Взагалі так. Причину знайшов, усьому виною сальник трамблера.Розібрав трамблер все помив почистив знайшов сальник замінив і все.Сальник підійшов від китайського мопеда кому цікаво є фото наборудовелося купити весь ремкомплект сальників з -за одного.Проблемабула в тому що коли потрапило масло в трамблер засрало пластину наякій вибиті дірочки під градуси коленвала.Фото додається.Сальник 14на 24 на 7. У кого сопливит трамблер раджу не затягувати в заміноюсальника.Машина може відмовити в самий не підходящий момент.Я 4 дніне міг доперти коли рукою крутиш іскра є.А стартером немає.Взагалідивіться фото робіть висновки.Запчастини на фото:137043
Коментарі11
Молодець Артурчик, що як і я не боїшся руки бруднити!
Привіт... подружжя я не зрозумію... наче мотори то однакові, а сальник у тебе 14*24... це як? Прочитав твою статтю, поїхав купив такий сальник, розібрав свій трам, витягнув сальник - і шо я бачу? у мене написано 12*22*7. 12*22! Довелося їхати на рино...
я в шоці! вибач не знав що вони ще й різні бувають!
Сальники різні тому що трамблери двох виробників ставили хітачі та мітсубісі.
У мене масло мало не струмком з-під трамблера лилося) Але коли трамблер розбирав, пластина була в нормі
у мене фігачить масло з сальника між трамблером і головою. жигулівські не допомагають кільця
Я намазати герметик-прокладка на кільце і поруч. Дав йому висохнути і затиснув. Поки що сухо.
Гарний герметик і все буде гуд! У мене також було ось уже пів року горя не знаю) Герметик називається RENZOSIL
Цікавий поворот))
Сам у шоці!
І ось хрін вгадаєш, якщо не знаєш що у тебе сальник сопливить