Реанімація спідометрового троса.
Справа була так їхав до батьків у село, і помітив як впала стрілкаспідометра! Приїхавши в село вирішив розібрати глянути що жтрапилося? Роки 2 тому у мене була проблема з тросом, але виявилосяПроблема дріб'язковий трос залишився цілим.. На цей раз перетерсясаме Трос! Ну і почалися пошуки троса по інтернету.Знайшов б/у цінайого виявилася 350гр.Мені здалося дорого і було прийнято рішенняреанімувати старий трос. Тазиків.По довжині і діаметру підійшов2141 він виявився трохи довжиною, але це і на краще так як меніпотрібно було зняти зі старого троса наконечники і пристосувати нановий москвичівський Трос, який обрізав по довжині рідногоnissan.<
Ось це наконечники старого троса, довелося повозитися з їх зняттямзі старого троса
Москвичівський Трос!
Новий трос намазав 2х компонентним клеєм і засандалив у старінаконечники! Один наконечник приклеїв відразу у другий вжебезпосередньо коли вставив трос у кожух.
Зібрав усе на місце. І про диво спідометр почав працювати, але єпосмикування стрілки до 60км. Але це в будь-якому випадку краще, ніж їздити без спідометра.
Коментарі3
трос підійшов по довжині разом з кожухом? Тільки наконечники замінив на кожусі?
Наконечники поставив на новий трос. І всю цю справу вставив у старий кожух.
коротше використовував повністю трос з москвича тільки замінив на ньому наконечники, у мене просто не рідний стоїть, якийсь довгий, і наконечники походу не рідні, але принаймні той що в приладку ставитися, там на ньому немає жодної гайки або фіксатор...