Вибір акумулятора для LADA 21063

Доброго дня, шановні друзі!
На автомобілі, який не часто виїжджає з гаража, АКБ повідомила, щожиття у «теплі» » в зимовий час і з зарядним пристроєм набридла, тому припинила крутити стартер і побажала піти на спокій післямайже 8 років експлуатації та терміну служби на авто LADA 21063.Звичайно АКБ то можна і підремонтувати, тому що в ній всього тоодна банка з 6 банок замкнута Це можна виявити виміром щільностіелектроліту, який при +15гр.С повинен бути 1, 27 г/куб.См.
У мене в одному акумуляторі практично вода, майже 1, 1...г/куб.См.
Перевірка ареометром щільності в акумуляторі
Акумуляторну батарею придбав залиту електролітом у лютому 2013 рокуу uaz-upi.com
ISTA 6CT-60 2013 р.В.
Маркування АКБ — 131303
На ньому є маркування 131303, яке розшифровується таким чином:
1 – № заводу;
3 — № бригади;
13 –рік випуску АКБ – тобто 2013 рік;
03 – тиждень випуску АКБ, тобто. 3-й тиждень 2013 року – з 14 по 20січня.

Особливих проблем з ним не було. У зимовий час доводилося знімати завто та зберігати у будинку (т= 1-10 град.С). Перед установкою вавто доводилося ставити зарядний пристрій і заряджати слабкимструмом, близько 1 А. Хоча при зарядці допускають струм 10% відйого ємності, тобто. 0, 1х60 а-год = 6 А >

Проблема "померлого" акумулятора не нова, з нею стикався будь-якийавтовласник у житті, їдь і купи новий! Вибір слава богу величезний, доступність схожа на пачку сигарет - купити можна практично накожному кутку. Але це лише на перший погляд виглядає просто, покипроблема вибору не торкнулася тебе особисто. На перевірку не всетак однозначно.
C заводу авто LADA 21063 сходили з конвеєра з АКБ Подільськогозаводу 6 СТ-55. Тому бажано брати таку ж ємність АКБ, якщо більшу —генератор не зможе його зарядити в русі повністю, а з меншоюємністю не бажано через слабкий пусковий струм і як наслідокзниження терміну його служби.

Акумуляторів на колір і розмір багато, баланс між ціною, якістю тавиробником дуже величезний. Продавці в магазинах нічого виразногосказати не можуть, тільки загальні фрази, типу на яке авто шукайте, яка вартість влаштує, краще чи бюджетний варіант влаштує., електрохімічних процесів у період експлуатації та підтримання їх усправному стані тривалий час.
Якщо вартість низька АКБ, виникає питання, а як така АКБ можевиконувати тривалий час свою місію заводки ДВС, а дорогий тежвиробляється з тієї ж сировини, а за «фірму» доводиться доплачуватиспоживачеві.
При рекомендаціях АКБ для авто, продавцю, по суті, потрібно знатинизку факторів, які стосуються саме цього моменту, тобто.
1. Модель авто та потужність двигуна. Залежно від цього, АКБділяться пряму і зворотну полярність, тобто. З якого бокурозташовані клеми на АКБ:"+" - клема і "-" клема. Пряма — цевітчизняний автопром, зворотна, здебільшого імпортні авто. Також єтипи АКБ - "європейського типу" та "азіатського типу".
2. Потужність вашого генератора, рік установки та бажано модель.Чим простіше і старше генератор, тим менше він може дати заряд наАКБ, і тим менше ємності потрібен АКБ. Розглянемо на прикладі LADA21063, 1990 року випуску, 1, 3 об'єм двигуна, генератор рідний іззаводу на 55 А. Зрозуміло — максимум, що може видати цей генератор, старий і слабкий — це 55А. Значить брати АКБ вище 60А*ч немаєсенсу.
3. Тип стартера:
— редукторний стартер крутить маховик з меншим споживанням енергії, а ККД у кілька разів вищий, ніж у звичайного. На авто 21063встановлено стартер СТ-221 з електромагнітним включенням шестерніприводу, з роликовою обгінною муфтою та дистанційним керуванням, тобто. Звичайний.
Якщо стоїть редукторний стартер, то можна обійтися АКБ з меншимипусковими струмами при збереженні ефективності запуску двигуна.
4. Слід звернути увагу до характер експлуатації авто, тобто. Якийдобовий пробіг, пробіг протягом тижня, протягом місяця. За добовогопробігу близько 50 км. АКБ піддається недозярядці. Це шкідливеявище для АКБ, як перезаряд, вимикається двигун лише тоді, колиавто ставиться на стоянку.
5. Зберігання автомобіля також відіграє важливу роль у термініслужби АКБ. У теплому гаражі або на відкритій стоянці знаходитьсяавтомобіль. Якщо невеликі пробіги, якщо машина стоїть на вулиці, тооптимальним вибором буде покупка АКБ – гібридного, т.К. Такі АКБменше схильні до саморозряду, легше відновлюються, і не такпримхливі при повному розряді АКБ. Але вони дорожчі, ніж простікальцієві — мають суттєвий плюс:— влітку в спеку вони не киплять, відповідно майже не обслуговуються, не потребують частого контролюза рівнем електроліту.
— взимку вони більш примхливі при глибокому розряді, ніж гібридні, і при його розряді протягом 2-3 діб, повинні обов'язково поставитийого на зарядку, інакше на пластинах активна маса осипиться івипаде при цьому на дні акумулятора збереться досить великакількість струмопровідного матеріалу, що приведе до короткогозамикання пластин і виходу з ладу окремого акумулятора – зниженнящільності його й у кінцевому підсумку зменшенню ємності та напругина клемах АКБ.
Фактично на моїй АКБ ISTA 6СT-60 це і сталося в одному закумуляторів.
6. Встановлена ​​додаткова кількість споживачів електроенергії наавтомобілі та величина споживання струму цим обладнанням. Чимбільше цього обладнання встановлено в автомобілі - магнітола, потужніші сигнали, протитуманки, навігатор, реєстратор, додатковіспоживачі - ліхтарі габаритів, стопів (встановлюють додатково) абозмінені лампочки в основній оптиці фар, тим потужніший потрібенгенератор, відповідно, потужніший АКБ. Генератор на 80 А, АКБ на 75А * год. Для середніх показників по пробігу це буде ідеальнимваріантом, а АКБ трохи нижче за значенням, ніж потужністьгенератора.
7. Кліматична зона експлуатації також важлива. Які температуривзимку та влітку. При температурі взимку – 30 град. З бажано матипусковий струм у межах 560-600 А. При температурах до – 15 град. Зможна обійтися і пусковим струмом менше, близько 500-560 А.
8. Виробник АКБ:
— ISTA, — виробляються за технологією Ca/Ca (кальцієві), знаходиться в Дніпрі;
— Westa, — виробляються за технологією Ca/Ca + олово з Дніпра, кілька років був банкрутом і шукав нових власників; — A-Mega, —Ca/Ca (кальцієві) заводу Megatex у Донецькій обл. (костянтинівці)та Хмельницькій (старокостянтинів);
— Bosch, Varta, Champion, Mutlu — світові виробники АКБ, щовикористовують для виробництва АКБ найпередовіші технології.
Середній термін експлуатації імпортних АКБ близько 5-6 років, буваєі більше, до 8-9 років, при дотриманні всіх рекомендацій зексплуатації. Моя ж АКБ ISTA 6СT-60 випуску авто теж близько 8років (лютий 2013 - грудень 2020), тому економія при придбаннівітчизняного АКБ проти імпортного АКБ порахувати нескладно, але всезалежить від знання процесів в АКБ, правильного процесуексплуатації, своєчасного обслуговування АКБ та технічного станугенератора та реле-регулятора, стартера і всієї проводки на самомуавтомобілі.
Виникає все ж таки питання яку АКБ придбати для подальшоїексплуатації для LADA 21063, де купувати ISTA 6СT-60 або Expert (теж українського виробництва) 60А 12 B:<

Пропоновані АКБ станом на лютий 2021 року
— на автобазарі, де дешевше та сумнівнішого тих. Стану, похмурихвидів на гарантійний випадок;
— в інтернеті, де дешевше і незрозуміло що надішлють, до того ж іоплата за доставку збільшить вартість у підсумку;
— в магазині, де все ж таки є надія на гарантійний випадок таякісний рівень продукції.

Ні цвяха ні жезла!
Слідкуйте за своїми залізними кіньми,
Удачі Вам на дорогах!