Майже бадьоряк, але ще хромуля

Сервіс звичайно був радий бачити 123, але після декількох тижнів, їх ентузіазм почав згасати, а це означає, що час валити, алеповернуться трохи пізніше.
Зміна підвіски Спершу здивувала відсутності змін по кліренсу, виявилося, що забули прибрати проставки під пружинами, і ось тодівсе стало супер. Гідрак, та що може бути простіше? А фіг там!
Шків є, але не той, а їх виявляється 5 видів.Почав їх збирати, покизбирав, дізнався що є два види насосів, почав збирати і їх.Надодаток потрібний кардан кермовий виявився з дефектом і потрібнознайти заміну./>
Змінили всі жижі, і прочистили "поклади". Все в принципі дуженавіть живе.
Електро люк, був викинутий так як виявився повним шлаком... Будемолагодити, питання де? !
Залишилося питання щодо реле свічок розжарення. Так як на машинізараз "гібрид" (нові свічки та старе реле) треба буде чітпридумати. Після всіх робіт, двигун відчутно підбадьорився. 55стародавніх кобилок підбадьорилися настільки, що букс коробкиавтомат став дуже відчутним. Але благо arbrabus123нещодавно знайшов вихід із ситуації. Сподіваюся в моєму випадкузламана пружина теж має місце, потрібно розбиратися.

Запчастини на фото:BC0434