Після заміни ходвки проїхав майже 3000 км. Іноді з'являвся скрип зправого боку.
Було думати, що це треться сайлентблок про кріплення кузова. Бо призатягуванні кріплення згиналося.
Заїхав до Дена на підйомник.Результат підтвердився.
Заміри показали, що сайлентблок 2108 трохи вже нашого.
розкручений важіль, видно зазор
Проблема вирішилася установкою шайби з "заднього" боку важеля.
Проблема вирішена.
Може комусь запис буде корисним.
Коментарі10
я в суботу по обидва боки шайби підкладав, впритул влізло
Та нічого страшного. Я вже по ходу справи розібрався =) вийшла одна 5 мм. з заднього боку. Так норма буде?
Так.
Тож важелі перероблені?
важелі святогорівські з поліуритановими сайлентами 2108
Забув сказати про шайби, ставлю з двох сторін по шайбі товщиною 2.5 мм або з однієї 5 мм для збільшення кастору.
вже 3к накатал? ))) та ти батенька їздун!
Скоріше б газ теж поставити. А то бензином дуже дорого виходять такі покатушки ...
пппПфф ездюки ^_^9200 і зміна олії а - А - -А? =)))))
Зміна олії була вже =)