Натура така ๏๏
На вихідних, стартер став через раз працювати. Довелося ганебнозаводиться з штовхача. Потім все норм. Стартер клацає і не схоплює.Думаю, напевно знову клема окислилася. Дійсно. Почистив клемиакумулятора все заробило.Через день, вранці, проспав на роботу впоспіху заводжуся, мотор холодний, глухне.Знову стартер неспрацьовує.Куча матів, поспішка.
Міряю щільність акумулятора, недостатня. І корпусом.Рішеннявідремонтувати акумулятор заміною на новий.
Новий акумулятор.
<
Куплю новий акум.Ставлю, все норм, працює.Але не тут то було, зновутой же прикол.
Куплю в авто магазині нове втягуюче.Той же прикол але черезраз./>
За підсумком знайшов причину ... Маса двигуна відкрутилася відбалки ... Ось натура така, ні, що б відразу елементарне подивитися.Потрібно лізти в найскладніше. Клеми від генератора/стартера дозамку запалювання.
Висновок — Поспіх *б*т гарячку. До речі з травня місяця наїздив ужепонад 17000 км. Незабаром буде профілактика.
Коментарі11
у мене були такі симптоми, а тепер і зовсім електрика скрізь пропала = (шукаю електрика
Навіщо електрик в АЗЛК?! А друзі навіщо?
Шаріш?)))
Є трохи.
щастить, а я ось читаю схему, тестером продзвонюю і вже мрію хоч щось зрозуміти )))
Більше ніж впевнений, що помер генератор. Ти завтра вдома працюєш?
вдома, тому ж і не працюю))
помітив тільки на наших машинах може бути таке)))
бувало таке))
у мене теж така хрень тільки він через три рази крутить))
Мудрість - хвороба любителів москвичів) Будь простіше)