Перезавантаження. Частина 5. Як я вчився ремеслу бляхаря.
Час летить без гальм, вже жовтень місяць і перші заморозки. А кузовще не готовий. Часу катострофічно не вистачає, а іноді й сил післяроботи. Приділяю по 2-4 години після роботи Короба і арки з Максом зробили.А далі вирішив сам робити.Давно часнавчитися нормально працювати зварюванням напівавтоматом.Макспоказав, пояснив і я потихеньку почав сам варити.Не без косяків.Натотон і досвід.Ну Звичайно ж довелося зайнятися бляшаними роботамитому, що ремвставок по кузову у продажу немає. Далі весь процес нафото. br>
Коментарі20
відмінно виходить.
Дякую! )
Відмінна робота. Треба походу і мені вчиться, бо надія знайти 41-й з живим кузовом тане з кожним днем)))))
Роки беруть своє, кузови не молодшають.
Прям професійно!
Саня, я роблю це перший раз у житті)))
коли є весь інструмент, то це можливо)
Головне бажання)
так бажання є, а ось болгарки та напівавтомата немає
дивлюся фотки і згадую свій, все те саме. все ті ж латки, прямо ностальгія. хоча бляшанка мені більше подобатися ніж підготовка до фарбування
)))
ох і працю ... успіхів)))
Дякую, я так розумію, що на тебе теж скоро чекає схожа ситуація?
ХЗ, подивися, останній запис у мене в БЖ… я і не знаю, що робити далі. Москва — машина для багатих…
ляпота!
Дякую )
Дуже відмінно виходить! Як по заводу!
Спасибі)
Удачі! Сам через це пройшов, мутарна робота.
Дякую) Мені по кайфу якщо чесно)))