Проблема при роботі на бензині! Потрібна допомога!

Провів спостереження даних щодо короткочасної та довгостроковоїкорекції палива а також часу упорскування при роботі машини набензині під час прогріву та їзди:
Двигун 2, 9 без турбін, 2 широкосмугових лямбда зонда — БАНК 1 — навиході колектора 1, 2, 3 циліндра, і БАНК 2 на виході 4, 5, 6 циліндра.0-3, 1, що на 0, 2-0, 3 мс більше ніж на 4, 5, 6 (тобто суміш на БАНК 1бідніше). Налаштовував по лямбдах так, щоб короткочасна була вдіапазоні +-15 і довготривала корекція була в районі +-8% і часвідкриття бензинових форсунок на газу вирівнюється по всіх 6циліндрах, при цьому при переході на бензин відразу виходитьпомилка Р0171 - занадто бідна суміш на БАНК1, оскільки одразукороткочасна корекція підстрибує до 27% і починає зростатидовгострокова корекція.
Питання полягає в наступному:чи є у кого інформація щодо часувідкриття бензинових форсунок на всіх циліндрах — чи має воно бутина всіх циліндрах однаково, і якщо так - то від чого може бути данапроблема, що на бензині форсунки 1, 2, 3 циліндра мають час відкриттяна 0, 2-0, 3 мс більше ніж на 4, 5, 6. Я вважаю що потрібно дивитисяабо на підсмоктування через гумки паливних бензинових форсунок (тоді напевно була б і проблема на газу), або несправності (забрудненості) бензинових форсунок 1, 2, 3 циліндра.