Давно не писав, але накопичилося пару записів зремонту/обслуговування.
Як би там не було, але машина вимагає до себе увагу року берутьсвоє, пробіг вже 228 тис.
При черговому візиті на сто були засуджені подушки двигуна, сайлентблоки верхнього важеля, серповидний поперечний та сайлентзаднього важеля.
Подушки взяв оригінальні вважаю що такі елементи варто брати воригіналі, сайленти взяв поліуретан точка опори.
висим)
Коментарі14
Точка опори нині не дуже… оригінал кращий.
теж таке чув, але ходить вона нормально, може це чутки з області щоб змінити свічки треба знімати мотор?
На особистому досвіді перевірено. У мене поліуретан вже давно ходить. Замовляв коли він тільки на ринку почав просуватися. Але мінятиму на оригінал, бо набридло їздити на калатушці. А другу того року по старій пам'яті замовив точку опори, в В результ...
Мене-міняв)
Андрюха, а чого сайли щось топку?
вони порвані зі зворотного боку були
Сайленти абсолютно живі.
не вдале фото, вони були порвані всередині
Після заміни подушок як відчуття?)
на порядок краще
А трясло на старих подушках, вібрації були?
нехай була вібрація тепер пішла, плюс я ще змінював свічки і вв проводи мотор працював не рівно, ковбасило добре))
І мій підтряхує. Як зрозумів що у проводах днло?
коли міняли свічки помітили