1.07.12
День добрий, читачу!
Досить про поїздки, та про подорожі, даєш роботи надМосквичем!
В останніх числах червня дзвонить мій тезкаAntidote І каже, що роздобув компресор з фарбопультому начальника на півмісяця.Я беру ключі і ми вже прямуємо вгараж.Вадим взяв компресор для реставрації своїх новопридбаних б/влитих дисків.
Тут промайнула в мене ідейка пофарбувати після литих своїзимові.
І 1 липня ми йдемо в гараж починати роботу з литими дисками. УКиєві.
З такої нагоди дістав з підвалу свої зимові колеса і взялися зароботу.Хто не пам'ятає, минулої осені розібрався з дисками і взувзимову різю і так само літню тільки на диски з вушками — ТУТдокладніше про виконане. br> На авто це так виглядало
Процес вибрали простий, не знімаючи гуми, точніше дешевий.Болгарка, дриль, захисний щиток обов'язково, бо дріт зі щітки добрев шкірі застрягає. І процес пішов, описувати не буду, бо процесзачистки болгаркою багатьом відомий, не тільки Москвічеводам. Даліобробка перетворювачем іржі і обмотуємо гуму, щоб не забруднити. Ідиски готові до фарбування А далі покриваємо грунтом. Так як ямалодосвідчений у цьому, в армії разок фарбував компресоромпричепи-цистерни, довірив справу товаришу Вадиму Antidote. Плюссобі зимові він теж фарбував сам, досвід є, і я бачиврезультат.
PS Хто знає місцезнаходження піскострую в Києві (лівий берег, Петрівка, Оболонь), прохання написати! Як думаєте, яка колірна гамабуде? =) Зимові колеса - реставрація (частина II)
Не перемикайтеся. To be continued






Коментарі4
червоно-білий?
Майже) Срібний та червоний у планах)
Красотища! =) Колір я б для зимових вибрав срібний =)
Спасибі) У планах двокольоровий варіант. Срібний теж присутній)