Заміна ДМРВ та робочого циліндра зчеплення

При попередньому огляді на СТО (приватники) було виявлено, що ДМРВвідключений (фішка висмикнута). При включенні витратоміра машинавзагалі не заводилася. Крім того, навіть після ТО робочого циліндразчеплення, при включення нижніх передач і заднього ходу неможливобуло вийти з передачі.Для того щоб переключитися треба було носкомноги підняти зчеплення, при вимкненому запаленні, потім зновувключити запалення і переключитися.Створювалася аварійна ситуаціяна світлофорах.Продавець машини швидше за все знав про проблему .К.сказав що йде кудись гальмівна рідина, давши каністрочку з нею длядоливки. Витратомір
— робочий циліндр зчеплення
Окрім цього огляд показав що барахліт датчик тиску наддуву, відсутній задній двірник (обламаний), кондиціонер не холодить…< br>