Всім привіт. Давненько не писав. За цей час зроблено небагато, алеробота продовжується. Так як заводилась вона паскудно повіз якарбюратор до майстра. Тепер заводиться з пів оборота. Фото нажальне робив, бо спішив зібрати. Також прибралась задня частина авто, благо гнилі немає, буду потихеньку збирати салон.
Залишається привести в порядок підкапотну проводку, фари вжепідключені, немає релє вентилятора, сигналу, датчика заднього ходуі генератор не підключений. Також задні фонарі треба зібрати.
Можливо хтось підкаже кудою кинути провода на праву фару, бо незнаюде б краще їх притулити.
Ну і трішки фото з суботника додаю ))
Дякую за те що читаєте)
Коментарі15
Ну маса з ліхтарів там під болтами самих ліхтарів
Та маса в мене на місці втратила, габарити і дальній з ближнім і повороти, цікаво як закласти
маєш на увазі як дроти прокласти?
Так
Цікаво, як вони із заводу прокладені
вдоль порога, через крила, і поруч з ліхтарями виходять
Ого, я думав що над радіатором чи під ним(
а ну якщо ти про те як під капотом то так, там під радіатором йдуть дроти.
Про саме це мене й цікавило, дякую))
Ну я б не став туди їх класти, у мене на ксенон йдуть зверху радіатора і норм))
Біда в тому, що я незнаю за що їх зачепити під радіатором того і живи де вони йдуть, бо думав, що є якісь заводські вуха під проводи)
та вони там начебто просто лежати)))
Я чомусь не сумнівався))
Ахах) суботник каже)
😊😊😊