Заміна дисків

Минулого року купив на літо звичайні диски від БМВ за 120 у.О. Ікинув на них свою гуму С-ку на якій пригнав машину. Відкочував літовирішив для себе, що по нашим дорогам трохи жорсткувато і почалисяпошуки нових дисків і гуми ... Хотілося звичайно R17 або R18 длякраси, але реалії такі, що на гумі заввишки 45-55 я довго непротягну, тому почав шукати R16 і до того ж хотів щось підфарбування.
Від "мульта" диски стартують від 350 у.О. І якось нічого щосподобається не зустрічалося (а якщо і було, то в хорошому стані іпід фарбування якось не хотілося).
Були ось такі

Свої диски викинув на продаж разом із гумою і за 2 дні продав (за185 у.О) і тут же наступного дня на ОЛХ і тим більше в містіпобачив те, що начебто хотілося, і вирішив з'їздити подивитися.Нафото виглядали нічого і тим більше в кольорі з полицею невеликою, що мені підходить, але коли приїхав і подивився в живу, то трохизажурився. Але добре що взяв із собою знайомого (сусід по гаражі, ітим більше він займається авто фарбуванням), він сказав що можнавсе зробити і без проблем.
Продавець скинув ще ціну (з 160 у. У.О.) і помчала ... Купивнаждачку 200, 400, 600, 800 і до 2000, пасту і повсть для поліруванняполиці. Висвердлив пластикові болти ... Купив нові з нержавіючоїсталі.
Підготував все під фарбування, а далі вже фарбування знайомого.
І ось що вийшло.