Керування на пасаті в принципі не погане, але мені не вистачалогостроти, як відомо підвіска багатоважільна з купою сайлентблоків, що додає комфорту і м'якості ходу, але втрачається гострота.
<
, який з часом втрачаючи свою пружність розходиться від центру, внаслідок чого кут розвалу завалюється в негативне значення віднорми. p>
А ось розпірку підрамника виготовив з можливістю регулювання зізгоном до центру, що дає змінити кут розвалу. > Довелося трохипідрізати кріплення вихлопної системи
Нормою (завод) вважається — 35′ ± 25′, у мене цей параметрпішов за — 1° 05′ з ліво та — 0° 59′ з права (з умовою що явиставив підрамник що зліва і з права було однакове значення), тобто вийшов за параметри допуску і в графі на процедурірозвал-сход комп'ютер виносив цей параметр у червону зону.
за допомогою розпірки мені вдалося досягти результату — 0° 54′зліва і — 0° 52′ з права, що дало можливість занести параметр узелену зону допуску, плюс усунений ефект гуляння підрамника.
Шестикутну стяжку довелося зробити менше перетину, так як трохидіставало до коробки, було по ключ 21, зробив під 17 і трохидовше.
Також щоб підвищити ефект гостроти рулювання застосував наконечникибез гумового демпфера, які застосовуються на спортивних версіяхAUDI RS. Аналог Lemforder 25972 01
Запчасти на фото:2597201Запчасти на фото:2591201Порівняння з рідним (демпферним)
Результатом дуже задоволений, рулювання авто стало гострим, колійність передньої осі чіткою, збалансованою.
Коментарі15
👏
Ну, Серьога, ну молодець!)))
Нормуль
Правильні наконечники. Демпферні шняги, іноді може і вирвати демпфер. Краще рейку поміняти, ніж життя)
Добре. У кермо вібрації не почали сильніше віддавати?
Сергій, взагалі різниці не відчув, навіть у селі, де дорога бруківкою у мене.
А в рулі наскільки краще? І від чого більший ефект, від розпірки чи наконечників?
Сергій, ставив комплексно, так що відразу не скажеш, Різниця відчувається, наскільки, якщо у відсотках, то +20% є.
Молодець👍Як завжди все на найвищому рівні!
Толя дякую!
Ух ти) Сірий ти молодець 👍🤟
Треба теж зробити другу регульовану розпірку. Демпфер на рейку є теж треба впровадити. Інші розпірки є.
👍
Але найкрутіша доробка по керованості це розвал - 5 градусів на морді, руління просто космічна стала, з приводу що є гуму можу сказати що 10 тисяч на натягу 215 40 на 9.5 ширину, проїхав і на знос ніяк не вплинуло
Тобто загнати в мінус краще руліжка? Думав навпаки підтягнути 🤔.