Всім літа!
Після заміни ліжка частіше довелося регулювати роботу впускних тавипускних клапанів. Ось, нещодавно був черговий рейд під кришкумотора:вид без повітряного фільтра М110 без кришки з одного боку із іншого Регулювали "на холодну". Параметри:
впускний:0, 10мм; випускний:0, 25мм.
Все вдало вийшло, працює тихіше, з приємним благороднимзвуком.Наступне регулювання, сподіваюся, буде вже за планом, черезпару тисяч кілометрів. br>
Коментарі4
А що це за приблуда на карбюраторі… ? … Або я щось пропустив)
Не моя задумка) Просто, каструля повітряного фільтра (трохи порушена, я так зрозумів, обрізане місце стикування з карбюратором) без цього елемента занадто лягає, немає піднесення.
Судячи по привареній трубці збоку це саморобний фланець газового живлення. Ні?
Як варіант. Авто їздить тільки на бензині, можливо, попередній власник готував авто під газ.