Вітаю всіх!
Настав час запису №1 у моєму БЖ, який відноситься до Benz`u. Що ж, почнемо)
>
Варто згадати, що я змалку мріяв про різні автомобілі, але впріоритеті залишалося пару марок, які хотілося в першу чергу.Середних - Mercedes-Benz.Чому так? - Питання риторичне)
Після отримання водійських прав, про особистий автомобіль особливоне замислювався, через їзду на сімейних транспортних засобах, алевсе ж таки думка проскакувала.
І ось, осінь 2013. Настав момент у житті, коли вирішив — потрібенособистий транспорт... Почав вибирати. Мінімальною кількістюелектроніки.
Переваги я віддавав німецькому, американському, британському ічастині радянського автопромів.Отже, виходив з цього.Розглядав, крім Mercedes`a, і BMW, Lincoln, Jaguar ну і ГАЗ.
Так, ГАЗ. Тому що, як мені деякі казали, для першої особистоїмашини перелічені вище марки — це занадто…) Та й подобалися (ізараз за собою помічаю таке) мені Волги, Чайки тощо.
Далі не описуватиму того тому, фіналістами мого процесу відборустали:Mercedes-Benz S-class (W116) та ГАЗ-21.
Роздріб у технічному плані — колосальна; епохи – кардинальновідрізняються. За ціною, на той момент, 116-й був трохи вищим, алеце ж MB; та й не основним це було, хоча роль природно грало.
Не знаю:чи то апартаменти, чи то примітивність обслуговування, чипросто загальний вигляд спокусили мене…) А може, та ж епоха ближчедо душі… )
Зрештою, володію я з тих пір ГАЗ-21. І, за великим рахунком, — нешкодую, бо багато чого навчився. Все-таки, безцінний досвід, дляводія-початківця.
АЛЕ. Про Mercedes я не забув.
Особливо згадував його в ті моменти, коли з Волгою траплялися "косяки"…) Ну таке, теж можна в розряд досвіду віднести)< br/>
Фактично, про W116, замислювався хвилями і причиною тут Prima невиступала. Настав такий період у житті, коли частіше знадобилосяпересуватися на колесах, а на Волзі не завжди поїдеш. Все ж таки, всучасному потоці (у моєму виконанні), вона підходить більше длявихідного дня, виставок та інших заходів. Було ухвалено рішення —брати авто, на якому було б легше їздити, з більшою динамікою тадопоміжними пристроями (гУР та інші підсилювачі тощо). І тут язрозумів:
ось він шанс для W116. І почав шукати.Пошуки були довгими, тому щов пристойному стані знайти класичний Мерс нелегко. І знайшов той, який конкурував з Волгою, хоча він (далі "червоний", оскільки вінтакий) був проданий майже відразу, після мого ГАЗівськогопридбання.
"він знову у продажу! " — зрадів я і припустив, що то доля. Яквиявилося, ні.
Так, він продавався знову. Але, на той час, коли одумавсязв'язуватися з продавцем — оголошення було неактивним. Але на цьомуще не закінчилася історія із "червоним". Буквально щодня ямоніторив сайти автопродаж з метою знайти цю модель. Варто було накілька днів відволіктися, як дивлюся:
"Mercedes. W116. Продано." Нове оголошення знайомої мені машини непротрималося і кілька днів, і авто знову пішло від мене, і знайшлонового господаря. "можливо, варто задуматися, чому йогоперепродують? " — казав я собі, таким чином втішаючи) І дав спокійпошукам. Але нова хвиля у потребі авто знову наринула. І почавпереглядати варіанти від Smart`a – до S`ok. Це окрема тема…)Зваживши всі "за" і "проти", Mercedes-Benz S-class у 116 кузовіпереміг. Було кілька претендентів на покупку. Однак, з основнимваріантом на той момент не склалося. Продавець довго упорядковувававто, ціна попливла, природно не на мою користь і т.Д. І тут, несподівано, з'явилося оголошення вже мого Mercedes-Benz'a. Недовгодумаючи (оскільки шкідливо багато думати в таких ситуаціях) —вирішив дзвонити, впізнавати. Авто сподобалося, навіть незбентежила локація, тому що авто знаходилося в іншому місті, ітреба було діставатися. Просто знав, що треба їхати. Інакше — непробачив би собі…) І ось, я нарешті законний володар "трипроменевоїзірки на капоті". Поки що я задоволений. Як розвиватимуться події –покаже експлуатація. Буду сподіватися на краще і поповнювати БЖ.Після викладеного хотілося б написати наступні:якось проїжджаючиоднією з вулиць мого міста, промайнула на стоянці червона блискучапляма. Я озирнувся - і так, не здалося, це був той самий "червоний") Той самий W116, з якого все починалося, який підбивмене до цієї моделі. Відразу виникли змішані почуття. Але більшоюмірою позитивні. Позитивні, через усвідомлення того, що вже й самволодію S-класом 70-х, і гнатися за втраченим кілька разів неварто. Все буде — як має бути)
Що ж, дякую за увагу.
До нових записів!
> "тому що він такий) був проданий майже відразу, після могоГАЗівського придбання.
"він знову у продажу! " — зрадів я і припустив, що то доля. Яквиявилося, ні.
Так, він продавався знову. Але, на той час, коли одумавсязв'язуватися з продавцем — оголошення було неактивним. Але на цьомуще не закінчилася історія із "червоним". Буквально щодня ямоніторив сайти автопродаж з метою знайти цю модель. Варто було накілька днів відволіктися, як дивлюся:
"Mercedes. W116. Продано." Нове оголошення знайомої мені машини непротрималося і кілька днів, і авто знову пішло від мене, і знайшлонового господаря. "можливо, варто задуматися, чому йогоперепродують? " — казав я собі, таким чином втішаючи) І дав спокійпошукам. Але нова хвиля у потребі авто знову наринула. І почавпереглядати варіанти від Smart`a – до S`ok. Це окрема тема…)Зваживши всі "за" і "проти", Mercedes-Benz S-class у 116 кузовіпереміг. Було кілька претендентів на покупку. Однак, з основнимваріантом на той момент не склалося. Продавець довго упорядковувававто, ціна попливла, природно не на мою користь і т.Д. І тут, несподівано, з'явилося оголошення вже мого Mercedes-Benz'a. Недовгодумаючи (оскільки шкідливо багато думати в таких ситуаціях) —вирішив дзвонити, впізнавати. Авто сподобалося, навіть незбентежила локація, тому що авто знаходилося в іншому місті, ітреба було діставатися. Просто знав, що треба їхати. Інакше — непробачив би собі…) І ось, я нарешті законний володар "трипроменевоїзірки на капоті". Поки що я задоволений. Як розвиватимуться події –покаже експлуатація. Буду сподіватися на краще і поповнювати БЖ.Після викладеного хотілося б написати наступні:якось проїжджаючиоднією з вулиць мого міста, промайнула на стоянці червона блискучапляма. Я озирнувся - і так, не здалося, це був той самий "червоний") Той самий W116, з якого все починалося, який підбивмене до цієї моделі. Відразу виникли змішані почуття. Але більшоюмірою позитивні. Позитивні, через усвідомлення того, що вже й самволодію S-класом 70-х, і гнатися за втраченим кілька разів неварто. Все буде — як має бути)
Що ж, дякую за увагу.
До нових записів!
> "тому що він такий) був проданий майже відразу, після могоГАЗівського придбання.
"він знову у продажу! " — зрадів я і припустив, що то доля. Яквиявилося, ні.
Так, він продавався знову. Але, на той час, коли одумавсязв'язуватися з продавцем — оголошення було неактивним. Але на цьомуще не закінчилася історія із "червоним". Буквально щодня ямоніторив сайти автопродаж з метою знайти цю модель. Варто було накілька днів відволіктися, як дивлюся:
"Mercedes. W116. Продано." Нове оголошення знайомої мені машини непротрималося і кілька днів, і авто знову пішло від мене, і знайшлонового господаря. "можливо, варто задуматися, чому йогоперепродують? " — казав я собі, таким чином втішаючи) І дав спокійпошукам. Але нова хвиля у потребі авто знову наринула. І почавпереглядати варіанти від Smart`a – до S`ok. Це окрема тема…)Зваживши всі "за" і "проти", Mercedes-Benz S-class у 116 кузовіпереміг. Було кілька претендентів на покупку. Однак, з основнимваріантом на той момент не склалося. Продавець довго упорядковувававто, ціна попливла, природно не на мою користь і т.Д. І тут, несподівано, з'явилося оголошення вже мого Mercedes-Benz'a. Недовгодумаючи (оскільки шкідливо багато думати в таких ситуаціях) —вирішив дзвонити, впізнавати. Авто сподобалося, навіть незбентежила локація, тому що авто знаходилося в іншому місті, ітреба було діставатися. Просто знав, що треба їхати. Інакше — непробачив би собі…) І ось, я нарешті законний володар "трипроменевоїзірки на капоті". Поки що я задоволений. Як розвиватимуться події –покаже експлуатація. Буду сподіватися на краще і поповнювати БЖ.Після викладеного хотілося б написати наступні:якось проїжджаючиоднією з вулиць мого міста, промайнула на стоянці червона блискучапляма. Я озирнувся - і так, не здалося, це був той самий "червоний") Той самий W116, з якого все починалося, який підбивмене до цієї моделі. Відразу виникли змішані почуття. Але більшоюмірою позитивні. Позитивні, через усвідомлення того, що вже й самволодію S-класом 70-х, і гнатися за втраченим кілька разів неварто. Все буде — як має бути)
Що ж, дякую за увагу.
До нових записів!
> "але на цьому ще не закінчилася історія із "червоним".Буквально щодня я моніторив сайти автопродаж з метою знайти цюмодель. Варто було на кілька днів відволіктися, як дивлюся:
"Mercedes. W116. Продано." Нове оголошення знайомої мені машини непротрималося і кілька днів, і авто знову пішло від мене, і знайшлонового господаря. "можливо, варто задуматися, чому йогоперепродують? " — казав я собі, таким чином втішаючи) І дав спокійпошукам. Але нова хвиля у потребі авто знову наринула. І почавпереглядати варіанти від Smart`a – до S`ok. Це окрема тема…)Зваживши всі "за" і "проти", Mercedes-Benz S-class у 116 кузовіпереміг. Було кілька претендентів на покупку. Однак, з основнимваріантом на той момент не склалося. Продавець довго упорядковувававто, ціна попливла, природно не на мою користь і т.Д. І тут, несподівано, з'явилося оголошення вже мого Mercedes-Benz'a. Недовгодумаючи (оскільки шкідливо багато думати в таких ситуаціях) —вирішив дзвонити, впізнавати. Авто сподобалося, навіть незбентежила локація, тому що авто знаходилося в іншому місті, ітреба було діставатися. Просто знав, що треба їхати. Інакше — непробачив би собі…) І ось, я нарешті законний володар "трипроменевоїзірки на капоті". Поки що я задоволений. Як розвиватимуться події –покаже експлуатація. Буду сподіватися на краще і поповнювати БЖ.Після викладеного хотілося б написати наступні:якось проїжджаючиоднією з вулиць мого міста, промайнула на стоянці червона блискучапляма. Я озирнувся - і так, не здалося, це був той самий "червоний") Той самий W116, з якого все починалося, який підбивмене до цієї моделі. Відразу виникли змішані почуття. Але більшоюмірою позитивні. Позитивні, через усвідомлення того, що вже й самволодію S-класом 70-х, і гнатися за втраченим кілька разів неварто. Все буде — як має бути)
Що ж, дякую за увагу.
До нових записів!
> "але на цьому ще не закінчилася історія із "червоним".Буквально щодня я моніторив сайти автопродаж з метою знайти цюмодель. Варто було на кілька днів відволіктися, як дивлюся:
"Mercedes. W116. Продано." Нове оголошення знайомої мені машини непротрималося і кілька днів, і авто знову пішло від мене, і знайшлонового господаря. "можливо, варто задуматися, чому йогоперепродують? " — казав я собі, таким чином втішаючи) І дав спокійпошукам. Але нова хвиля у потребі авто знову наринула. І почавпереглядати варіанти від Smart`a – до S`ok. Це окрема тема…)Зваживши всі "за" і "проти", Mercedes-Benz S-class у 116 кузовіпереміг. Було кілька претендентів на покупку. Однак, з основнимваріантом на той момент не склалося. Продавець довго упорядковувававто, ціна попливла, природно не на мою користь і т.Д. І тут, несподівано, з'явилося оголошення вже мого Mercedes-Benz'a. Недовгодумаючи (оскільки шкідливо багато думати в таких ситуаціях) —вирішив дзвонити, впізнавати. Авто сподобалося, навіть незбентежила локація, тому що авто знаходилося в іншому місті, ітреба було діставатися. Просто знав, що треба їхати. Інакше — непробачив би собі…) І ось, я нарешті законний володар "трипроменевоїзірки на капоті". Поки що я задоволений. Як розвиватимуться події –покаже експлуатація. Буду сподіватися на краще і поповнювати БЖ.Після викладеного хотілося б написати наступні:якось проїжджаючиоднією з вулиць мого міста, промайнула на стоянці червона блискучапляма. Я озирнувся - і так, не здалося, це був той самий "червоний") Той самий W116, з якого все починалося, який підбивмене до цієї моделі. Відразу виникли змішані почуття. Але більшоюмірою позитивні. Позитивні, через усвідомлення того, що вже й самволодію S-класом 70-х, і гнатися за втраченим кілька разів неварто. Все буде — як має бути)
Що ж, дякую за увагу.
До нових записів!
> "було кілька претендентів на покупку. Однак, з основнимваріантом на той момент не склалося. Продавець довго упорядковувававто, ціна попливла, природно не на мою користь і т.Д. І тут, несподівано, з'явилося оголошення вже мого Mercedes-Benz'a. Недовгодумаючи (оскільки шкідливо багато думати в таких ситуаціях) —вирішив дзвонити, впізнавати. Авто сподобалося, навіть незбентежила локація, тому що авто знаходилося в іншому місті, ітреба було діставатися. Просто знав, що треба їхати. Інакше — непробачив би собі…) І ось, я нарешті законний володар "трипроменевоїзірки на капоті". Поки що я задоволений. Як розвиватимуться події –покаже експлуатація. Буду сподіватися на краще і поповнювати БЖ.Після викладеного хотілося б написати наступні:якось проїжджаючиоднією з вулиць мого міста, промайнула на стоянці червона блискучапляма. Я озирнувся - і так, не здалося, це був той самий "червоний") Той самий W116, з якого все починалося, який підбивмене до цієї моделі. Відразу виникли змішані почуття. Але більшоюмірою позитивні. Позитивні, через усвідомлення того, що вже й самволодію S-класом 70-х, і гнатися за втраченим кілька разів неварто. Все буде — як має бути)
Що ж, дякую за увагу.
До нових записів!
> "було кілька претендентів на покупку. Однак, з основнимваріантом на той момент не склалося. Продавець довго упорядковувававто, ціна попливла, природно не на мою користь і т.Д. І тут, несподівано, з'явилося оголошення вже мого Mercedes-Benz'a. Недовгодумаючи (оскільки шкідливо багато думати в таких ситуаціях) —вирішив дзвонити, впізнавати. Авто сподобалося, навіть незбентежила локація, тому що авто знаходилося в іншому місті, ітреба було діставатися. Просто знав, що треба їхати. Інакше — непробачив би собі…) І ось, я нарешті законний володар "трипроменевоїзірки на капоті". Поки що я задоволений. Як розвиватимуться події –покаже експлуатація. Буду сподіватися на краще і поповнювати БЖ.Після викладеного хотілося б написати наступні:якось проїжджаючиоднією з вулиць мого міста, промайнула на стоянці червона блискучапляма. Я озирнувся - і так, не здалося, це був той самий "червоний") Той самий W116, з якого все починалося, який підбивмене до цієї моделі. Відразу виникли змішані почуття. Але більшоюмірою позитивні. Позитивні, через усвідомлення того, що вже й самволодію S-класом 70-х, і гнатися за втраченим кілька разів неварто. Все буде — як має бути)
Що ж, дякую за увагу.
До нових записів!
>






Коментарі15
а як можна зіставити обидві машини з витрат палива? хто ненажерливіший?
Точно не заміряв. Але швидше за все німець трохи ненажерливішим буде. Автомат + більший об'єм двигуна впливає. Та й на Волзі карбюратор простіше, налаштування на економічність більше піддається.
ось так і припускав ... придивляюся до 116-го і розумію, що він важчий за Волгу і з відгуків ненажерливіше ... умовне поняття машини на кожен день
Цілком реальне авто на кожен день. Їсть у міському режимі 12-14 літрів/100 км. У потоці тримається впевнено. Знову ж таки, дивлячись з чим порівнювати з приводу рулювання/прискорення. Як на мене, потрібно проїхатися, відчути це. З приводу відсутності...
І наскільки реально експлуатувати 116 як щоденне авто? Цікавить ненажерливість, здатність триматися в потоці і прискорюватися для обгонів, як він гальмується і веде себе на трасі. Я бачу досить 123 навколо але чомусь 116 всі бояться (хоча знайти його...
Захоплююча історія, красиві фотографії, найкрасивіший автомобіль.
Дякую.
піши ісчо)))
Ok)
116-й це унікальний автомобіль. Простий як двері, гарний як чорт (у молодості), комфортний як улюблене крісло) Навіть дрібноремнт з ним - це як зустріч лікаря зі старим пацієнтом, типу - Ну що, Петровичу, знову кістки крутять ?.. ну давай я тебе підл...
Гарні метафори) Згодом, сподіваюся, відчую все це…)
Ех читав, читав, історія прямо на 95% як у мене, теж люблю 21ю волгу, без розуму від чайок особливо від газ 14, хоча більшості подобаються 13я чайка, у мене теж машина швидко зникла з оголошення, з'явилася через рік знову у продажу правда цінник став...
Цікаво…) Успіхів нам із мріями, в такому разі, і в майбутньому)
)) з здобуттям мрії! Я коли його вперше побачив (я тоді ще в школі вчився) теж полюбив. І доля у машини цікава, двічі пішла з-під ножа…
Дякую) І дякую за збереження життєдіяльності автомобіля)