У зв'язку з тим, що після купівлі авто вже пішов перекат на маслі, було вирішено насамперед зробити заміну масла в двигуні і всіхфільтрів. Так як інші вузли були обслужені в офіціалів і тому єпідтвердження, заміну рідин в інших вузлах зроблю пізніше, як іобслуговування ПП. > Запчасти на фото:319222B900, 2811331000
Довго думав яке масло взяти, перечитав багато різної інформації тавідгуків і вирішив зупинитися на хюндаївському маслі для дизелів5w30.
У сервісі довго провозилися з паливним фільтром, його давно незмінювали.
Також коли зняли захист, випало кілька сотень радіатора. .
Висипався небагато
Уважно оглянули решту радіаторів — вони цілі.
Мені здається для столиці інтервал у 10 тисяч занадтовеликий.Мінятимемо раз в 7-7.5 тисяч.
Коментарі8
Цікава фотка ... Так стільники випали або їх загнуло? Він повинен бути наскрізним як би, а по фото враження, що він глухий за сотами))
підозрюю, що вони були загнуті, а на мийці їх остаточно вибило. Дірки на місці сотень наскрізні) далі наступний радик, але він цілий.
радіатор кондишену і АКПП - на передовий)) Їм все дістається. Наступний - інтеркулер, потім основний) Основному крутіше за всіх
У так само виглядає радіатор, взагалі коли зняв бампер дуже засмутився, що всі радіатори повністю забиті
Олія звичайно не з кращих, але якщо ви міняєте її раз в 8000k, то послужить 😉🙃
На диво, про цю олію для дизелів досить хороші відгуки. Подивимося як вона буде за фактом
Нормально це масло. Але йшов хелікс краще)
Я теж це ллю, і офіціали його рекомендують а там фіг знає