Розміняв другий десяток - ТО 20000

Отже нещодавно майже вдало пройшов ТО на 20 тис. Оскільки нашАІСівський сервіс накрився, тепер китайців обслуговує центрМітсубісі. За розцінками майже те саме, за сервісом і комфортом напорядок вище.
/>
Расходники:
1. Олія - ​​Shell helix ultra extra 5w30 - 3.5L.
2.Фільтр масляний
3. Свічки Torch< br/>
4. Фільтр повітряний
5. Фільтр паливний
6. WD-40+ целофанові накидки на кермо і сидіння теж увійшли впрайс
7. Розвал сходження - був зроблений за моделлю Деу Нексія ... У нихне виявилося шаблонів налаштування під наші авто. Косяк, але так яквони просили мене самого перевірити це вчасно процедури і я непомітив, довелося змиритися. br/>
Крім того, вчасно ТО вилізла проблема з лівим зовнішнім пильовиком, яку виявили ще АІСівці на 10 тис., але сказали, що усунули. Нічогострашного там не було — маленька тріщина, але все ж таки вирішивпоміняти. На СТО запропонували 2 варіанти:замовити оригінальний зіскладу за 140 грн або наступного тижня купити аналог на ринкуможливо дешевше (це їхнє місце закупівлі деталей, як виявилося…), явирішив спочатку спробувати варіант із ринком, а якщо не буде, тодіоригінал. Але все виявилося набагато цікавіше ... У неділюпроїжджаючи повз ринок вирішив сам зайти, і вуаля! Знайшов у 2точках оригінальні пильовики по 76 грн - увага питання - скільки нанас заробляє саме СТО? ! Коротше, у вівторок поїхав до них повідомивточку де бачив (оскільки права купити не маю), незадоволений цимменеджер поїхав за пильником. Привіз за 78 грн., але ось що цікаво, він не відповідав старому хоч і був у мішечку з логотипом джилі… язапідозрив, що він просто купив будь-яку подешевшу і запхнув його втой мішок, щоб хоч щось заробити. Але оскільки я стежив за процесомвстановлення і пильовик з невеликим зусиллям, але став нормальношум піднімати не став, нікому і так нічого не доведеш.