Привіт!
Нещодавно відвідав сервіс на предмет відгнивання захистугальмівного диска, Мазда така Мазда…:)
< /p>
Попутно було виявлено що 3 диски потрібно порівняти.
Після розкочування машина стала набагато м'якшою, зникло биття припопаданні в ями.
Принагідно звернув увагу що в центрі диск не легкосплавний а нібисклеєний і підшпакльований в Центр, запитав у хлопців що це, а вонисказали що це особливість японців і цей диск не литий а кування +лиття, зроблено це для полегшення диска, таке часто зустрічаєтьсяна Хондах, Маздах, Тойотах та інших, як думаєте правда чи байкисервісменів? ))
Коментарі1
Те, що на машині, це звичайне лиття. На скільки мені відомо, остання оригінальна ковка була на 626GF