Не для кого не секрет, що від масла в моторі і трансмісії залежитьтермін і якість роботи цих агрегатів! Ось і я вирішив побалуватисвій моторчик і на ТО1 (робив на 10тис.Км) я залив Motul X-Cess5W40. Української збірки, може бути недолив масла — вирішивпоміняти його в принципі у всіх вищезгаданих вузлах.Як іпередбачалося — був недолив (злив у таровану каністру, щоб розумітиоб'єм злитого! ):Коробка — замість 2.1л — 1.6л; замість 0.8 л - 0.5л., задній редуктор - замість 0.8 л - 0.5 л. Крім того що злилосяяк важко було назвати маслом ... Чорне, смердюче, не однорідноїконсистенції. Залив у всі агрегати Motul Gear 300.
Коментарі6
Motul - поважаю! -)
Правильний вибір!)
Спасибі)
Нічого собі недолив! (До речі, я на своєму Спортейджі теж олію в коробці замінив на 15 тис., а то взимку навіть автозапуск не працював через густину олії, залитої на заводі в Словаччині…)
а що залив?
А я і не замислювався - оф.дилер міняв масло, а вони несуть відповідальність за гарантію =)