Всім привіт! Коротше довів я гальма свої до розуму! Замість стотівВУТу та ГТЦ поставив Шнівівський ВУТ та ГТЦ…
Що мені знадобилося:
— ВУТ (шнива, пріора, калина)
— ГТЦ
> — бачок
— кронштейн кріплення на класику
— 2 жигулівські трійники
— 2 гальмівні трубки по 40см (мені в принципі вистачило)
<
- і один короткий болт з відповідним різьбленням на трійничок Яквсе це підключити думаю всім зрозуміло нічого складного ... Єдине яне вкручував шланг на вакуум ( поки не від чого)
Ось як воно у мене виглядає ===> > >
Ось той самий болт зі списку! Я використовував його як заглушку, закрутивши його через мідну шайбу. > !
Ручник був замовлений з "турбоТеми" ще разом із важелями і менілише треба було знайти регулятор і придумати як він кріпитиметься всалоні…
<
Придумано було так: була металева пластина, я ще пилив, гнув, свердлив, коротше ось що вийшло (укорочену ручку КПП купивприблизно в той же час):
така ось вийшла підставка
прикладочка
тут уже пофарбував
Пізніше мені вдало підвернувся Регулятор Гальмових Зусиль"Baer"
і після того як всі потрібні деталі були зроблені собі гальмівнимитрубками вже за заздалегідь вим'яними розмірами…
Підключав ручник думаю по всій відомій схемі:
І ось як воно все приблизно виглядає:Думаю з******, начебто працює.Пізніше куплю алюміній на підлогу і там акуратно все зароблю і будевагом АгоНь!






Коментарі9
Знайомий регулятор гальм ... у мене брав?
Слухай, так, начебто в тебе, на дрифті ще давно
А штуцера там же? Завальцовував як?
так, ти просто вибираєш які тобі потрібно, вони входять у вартість усієї фігні. Мені робили все на місці і додому я йшов з готовими трубками
Де такі трубки гальмівні взяти?
я на авторинку брав, звичайні мідні, по метражу скільки тобі треба обріжуть
добре розмістив
Все в порядку!Але ось є сумніви в дуже короткій ручці передач бо незручно і далеко вона!
Спасибі) Поїду спробую на крайню зроблю кородкоходку винесу ближче.