Програмне збільшення потужності після заміни турбіни

На цих автомобілях встановлювався двигун 1.6 tdci двохмодифікацій:90 к.С. І 110 к.С. Відрізняються вони тільки типомтурбіни і відповідно програмним забезпеченням (прошивкою)електронного блоку управління (еБУ ) ).
На автомобілі, про який зараз йдеться, був встановлений двигун на90 к.С., Власника не влаштовувала динаміка, розгін свогоавтомобіля, тому він вирішив самостійно переробити свій автомобільна 110 к.С. br/>
В одному з сервісів (у нашому місті) він придбав відновлену турбінувід 110 сильного двигуна і самостійно встановив її наавтомобіль.
Але дива не сталося, динаміка автомобіля не покращилася, завідчуттями власника — стало навіть гірше.
От із такою скаргою звернувся до нас власник даного автомобіля. "вестгейтом" IWG (Internal Wastegate - клапан для пускувідпрацьованих газів в обхід крильчатки турбіни, щоб не булонадлишкового наддуву), фірми Turbocharger, модель TD025встановлювалася на 90 сильний двигун. Ця турбіна була спочаткувстановлена ​​на автомобіль.
На нижньому фото турбіна зі змінною геометрією, фірми GARRETT, модель GT1549 встановлювалася на 110 сильний двигун. Цю турбінувласник автомобіля встановив самостійно. Зробивши кілька вимірів настокове прошивці найкращий результат (розгін до 100 км/год) вийшов17, 86 секунди. Такий автомобіль — при 90 к.С. Розгін має бути 12, 7секунд, а при 110 л.С. - 11, 1 секунд.

Правимо прошивку ЕБУ прямо в "польових" умовах між заїздами)).
Тут головне не забувати що це не "корч" для гонок і цей автомобільбуде експлуатуватися щодня у міському циклі. Він повинен залишатисякомфортним для пересування.

Ця процедура, у зв'язку з технічними проблемами, розтягнулася натри дні.
найкращий результат 12, 89 секунди до 100 км/год і це при мокромуасфальті (сильні пробуксуванні при старті) та 3 особи в салоні.

при мокрому асфальті (сильні пробуксуванні при старті) та 3 особи всалоні.

Динаміку можна ще покращити, але є нюанси сажевим фільтром (підвищений тиск у випускному колекторі). Пробіг у автомобіля понад200 тис. Км і штатна система регенерації фільтра сажі вже несправляється. Вихід — чи прочистити його, чи прибрати, але це вжеінша історія; )

На цьому поки що так і зупинилися, погодні умови не давали зробитизаміру.Як тільки дозволять погодні умови і буде вільний час мипродовжимо покращувати динаміку цього автомобіля. Докладно про весьпроцес налаштування описано в нашому блозі:Ford Focus 1.6 tdci(2007 рік ) — програмне збільшення потужності після замінитурбіни.