В районі масляного радіатора. 3 контакти.
Схожі записи
Чим зайнятися на вихідних або Замки/карти/склопідйомники
Чим зайнятися на вихідних або Замки/карти/склопідйомники
2
В районі масляного радіатора. 3 контакти.
Чим зайнятися на вихідних або Замки/карти/склопідйомники
Коментарі20
можна ДХО підключити на них так як плюс на них подається від запалення мінус примусовий
таких роз'ємів має бути 2. вони в районі кожної фари. це на моторчики фароомивателей! 1. коричневий.
Очищувачів начебто)
очисників, омивачів все одно один хрін однакова функція.
Привіт ти завтра вранці на Суми не їдеш?
Привіт, у ЛЗ пиши такі питання. Ні, не їду, впуск повністю розібраний, знятий генеатор і радіатор.
Я з телефону пишу він у мене тупить я тільки в коменти ледве зайшов, і навіщо ти її розібрав?
Про це пізніше)
Це роз'єми на мотори фароочисників
мої накрилися. Довелося шукати в запасах проводок щось схоже. Знайшлися два такі з дверної проводки - там є циліндричні такі, від яких дроти йдуть на моторчик ЦЗ і кінцевики замків. Краще нехай так буде, ніж нічого
Дякую. На омивач фар також 3 контакти?
омивач тут не до чого. Омивач влаштований оч хитро - там жижа через трійник і клапан подається від основного бачка омивача. там тільки клапан електричний - його роз'єм знаходиться за лівим поворотником
100%, так і є. А я думаю, чого вони різні?))
Можливо на вентилятор кондиціонера!
У мене теж таких 2 є)) але я не знаю для чого вони (
2 маленьких на 3 контакти - це коректор фар, а тут 1 бовтався між радіаторами кондея і мотора.
має бути два вентилятори один на кондей а інший примус
Фото можеш викласти?
у мене немає кондея, була астра f 1.6 з кондеєм там у неї було два вентилятори
Ц мене коректор підключений і працює! У мене дві таких фішки як у тебе вони у мене між радіатором і бампером!