тішить те, що ні до мотора, ні до коробки НІХТО, за 250т (ясподіваюся) не ліз! всі вкладиші, кільця, і т.Д., все стандартні, все обійшлося поліруванням, хоном, плануванням і т.Д. З дефектів -2 клапани впускних і бляха на колінвалі.При демонтажі прийшла внепридатність.
Прокладок на двиг купив батько друга в Москві, поїздом відправили.драйві)
карма… або прокляття…
Коментарі15
Чо з коробкою було? комплект фрикціонів змінював?
комплект фрикціонів+заміна потрухів гідротрансформатора+заміна мізків. згоріло все, що можна було...
пердець, навіть лойс ставити не буду
це бентля
просто окрім тебе, ні хто не наважувався лізти в мотори))
тут я ще в коробку заліз...
Зате як зробиш! ракета буде!
сподіваюся
Треба було просто 2109 залишати)
ойвсе… не висип мені сіль…
Плата за рідкісний автомобіль (
ти в мотори лезещ, я майже у всіх машинах міняю маховики)))
я б маховики по кілька разів змінював би ... дешевше в рази ...
смішний) гольф 3 - 600 $ рав 4 д-кат - 1100 $ бмв е46 - 595 $ гелаксі - 500 $ (перехід на бездемфер який розвалився) + тепер треба новий комплект це все без цін на роботу
маховик оп, поміняв, і погнав ... а тут ... 2 місяці вже пішки ходжу, по грошах базару 0 ... дорого шо то шо то