шумка ми вміємо.
Після 3-х місяців ейфорії від катання на новій машині почали ми зБатей думати чого ж нам не вистачало було багато пропозицій та ідейале порадившись і полазивши по нему вирішили зробити шумку схожимпо всяким різним тюнінг-центрам і сто дійшли висновку щокоштуватиме нам це щастя в адекваті від 400 до 1000 у.О., і змат-ми серед., А може і краще тих хто пару днів тому мені парив щоце ТАК СКЛАДНО і ПРАКТИЧНО не можливо зробити своїми руками. Зінструменту докупив -2-е пари рукавичок, ролик, все інше було.Заїхав до друга в гараж Почали роботу робили правда салон незнімаючи торпеди тому що вона не те-що не скрипіла а була якмоноліт з кузовом.Зняли все.1шар СТР голд 2й 4-х мм. + зад крила, зад полка.Работали 3 дні.На 4-й зробили тест-драйв -Я був дужездивований стало дуже тихо, хоча це зараз сприймається як належне.Муз. Стала звучати інакше на 2-3 порядки краще на той момент бувсток. Тато залишився теж дуже задоволений. Було давно фоток немаєпардон. Що можу сказати ще - ми з Батею не помилилися. На кг 40-50товщі. Але для неї це не проблема. Тепер надаю цю послугу. Всізалишаються задоволені результатом.
Коментарі20
Без питань звертайся.) І смат-ми допоможу.
ТАК-ТАК) бачу ти сам шумку клеїв якщо парочку порад даси?
Звичайно турбує, безліч різних цвіркунів на купині, та й шумку моторного щита зробити не заважало б, тут все залежить від людини-кого все влаштовує, а кого то немає. Ось я прискіпливий дуже до таких речей!
Зрозуміло, ну у мене торпеда як моноліт з кузовом ні цвіркунів ні іншого шуму, навіть на купині-ямках. Та одному знімати її не реально, знайди якогось електрика а потім пробуй.
Приказка-якщо хочеш зробити добре, зроби сам! Якщо не поспішати можна по немонжку по маленькому і самому зробити-аж до того, що дроти підписувати від куди куди при розборі!
Та я тільки за головне робити акуратно
От цього я і хочу зробити сам, тому що кожен болтик на гумку садити і.т.д не один сервіс не буде!
які проводи ще підписувати, навіщо їх відключати? там з проводів тільки 4 колодки на приладку, вони вже підписані, не переплутаються, і на мафон з кліматом, при всьому бажанні в інше місце не встромиш жоден
Так це взагалі чудово, просто я не разу не розбирав панелі і незнаю(це я образно сказав) ;-)
А торпеду нову знімав?, чи це на дорестайлінгу робили?
Та ні ні не знімав, а навіщо там ні чого не скрипить. Підкладав просто під самий верх весь мат-ал. Та й провадів там темрява. Якщо треба заклею з капота, але поки немає необхідності.
Так, жерсть а я зняти хочу і зробити броню капсулу з шумки, ось з потію напевно з цією торпедою ...
Питання а нехрена тобі знімати вона тебе турбує?
торпеду зняти простіше ніж під капотом щиток обклеїти, знімається за пів години верхня частина. якщо заліпиш кожух печі ще тихіше буде. найголовніше це рульову трубу зашумити, через колонку найбільше шуму йде
Займатимуся.
Я теж робив шумоізоляцію цієї зими. правда ще панель з тунелем на місце не поставив. Ближче до літа стелю треба буде проклеїти. А так у мене всі записи про шумку є в БЖ. Підлоги та багажник я проклеював Бімастбомбом. По грошам вийшло десь 10000р. на ...
Думаю результатом будеш задоволений тим більше, у тебе ще й музика хороша коштує
Ну і як результат?
Перевищив очікування, в машинці стало дуже тихо (їжу без музики дратує бій брилка об рульову колонку, вже усунув) хоча зараз сприймається як належне. Рекомендую.)
Ех коли я вже таке замучу?..