Коротко:ремонт передніх стійок 900 грн., заміна верхніх опор540грн., підшипників ступиць 800грн., пильовиків- (наконечників30грн., зовнішніх шрусів 260грн., кульових опор 40грн.).
Зняв я стійку в зборі разом із маточицею, віддав на ремонт, вониодразу мені поміняли і верхні опори з підшипниками та підшипникиматочок.
Як випресувати наконечник рульової тяги дивись у БЖсайлентблоков.
А далі я почав чаклувати над пильниками. >
Рік тому міняв пильовики наконечників і кульових, (ось які вони)туди потрібно дивитися постійно. Ставимо пильовик. .
Правильно ставимо спочатку залізну, а потім пластикову шайби, накартинці видно куди яка дивиться.
Витираємо старе мастило, без фото телефон розрядився не було часучекати поки зарядиться.Мінятиму внутрішні може покажу якрозібрати! Внутрішню частину з одного боку натискаємо з іншого бокувилазить підшипник і так по колу. Збирати так само тільки рубці дляковзання підшипників повинні бути широкі проти вузького інакшезібрати можливо але працювати він не буде (тобто зібрав, ворушив навсі боки якщо добре ворушиться то нормально, якщо ні то зібрано неправильно, потрібно розібрати, провернути на один рубець ізібрати.Перед тим як розібрати краще поворухнути що б знати їїробочі можливості. Літол не піде)).
Мастило, що залишилося, видавлюємо в пильовик.
Ось він красень.
У кульову піде і солідол як натягнути гумку розберетеся.
Те саме наконечник.
Всі пильовики на місці можна ставити стійку.
І встановив стійку на місце.






Коментарі5
На стійці пильовик не кріпиться, повинна бути вільна протока повітря, коли ставиш машину з домкрата на колесо, пильовик сам налізе на стійку.
Робота звичайно проведена велика молодчик! але тільки ти в зовнішні гранати напхав мастила дохера ваще
То тільки на вигляд, просто на вісь виклав залишки що в пакетику були! У наш час, мастила більше ніж треба ніколи не покладуть, можуть тільки менше!
Ну гаразд )
А пильовик то на стійці не одягнений.