▀▄ ▀▄Доробка обдування на Євро торпеді

Доброго часу доби друзі! "
Warning! ==> > > занадто багато літер. На той момент я ще незнав, що цей тип торпед має погане обігрів вітрового скла. Помимотого, що погано гріла грубка (як з'ясувалося по шабашил термостат), так ще й обдув вніс свій негатив. Гріти машину по 20-30 хвилин вданий час як дорого виходить, а місто у нас занадто маленьке, щобскла відтавали під час їзди, тому була зроблена наступна робота:-замінений термостат на новий/>
-пере-підключено термостат на найбільшу тепловіддачу.
— доопрацьовано обдув вітрового скла

> Ну так добре вистачить казок, тепер по сутізагалом що у нас є торпеда ось такого типу, в якій є поличка длядрібниць на якій у мене по суті крім жуйки нічого нележить.Загалом вирізаємо показану на фото частину іперевертаємо верх ногами, це нам дасть максимальну посадкучастини.
до цього дня не зламалося. Потім брав верхню частину корпусу, аточніше їй про половинку різав по палах і спаював вже, тому що 2дефлектори влазили тиць у при тиць. Частина корпусу служила меністінкою до нових обдування, а другою стінкою стало безпосередньорідне обдування торпеди, в якому я перед цим прорізав отвори длянового напрямку повітря (фото на жаль не зробив).

Після того взяв просто рівний шматок товстого пластику, товщиноюприблизно 7-8мм, на ньому розмітив нові місця дефлекторів, потімтрохи його нагрів і прогнув формою торпеди. Після чого вставив цейшматок усередину, а потім вставив новий укорочений низдефлекторів.
Приблизно так усе це виглядало.===> > > >
була прикручена верхня кришка, яка у свою чергу притягує нижніймайданчик та робить конструкцію нерухомою, по фіналу вставив самікрутилки. Навколо крутилок невеликий зазор тому все легко крутитьсяі ніде не трет.
По і тогу виглядає все так ===> > > > Обдув вже пройшоввипробування і показав непоганий результат, тепер можна направитисаме в ту область, де це найбільш необхідно. Також на майбутнізапланував заміну радянських дефлекторів на дефлектори від РеноЛоган, ось такі=> > >
="c1"> Так само був підключений термостат за такою схемою.знадобиться трійник і одна заглушка. Ось із трійником і був увесьприкол, прочитав я тут, що для цієї справи добре підійде трійниквід садових труб. І так дійсно так, не відразу але за парумагазинів я все-таки його знайшов, можливо що то я не такпояснював, або продавці у нас такі пішли, що тільки продавати івміють, ну та гаразд.
Той самий злощасний трійник
/>
Готового такого трійника на ринку я не знайшов, хоча за каталогомповинен бути такий трійник від Волги.
Ну нічого страшного, 15 хвилин роботи і я зрозумів власний трійник, для цього взяв латунну вставку з з'єднання нижнього патрубкарадіатора Оки ( думаю вона є у всіх), + пряма трубка з радіаторапечі, у мене таких особисто багато тому було не шкода.
І вуаля трійник готовий ==> > > < /b>
__
___