Останній час автомобіль заводився як мінімум з другої спроби . Цесильно пригнічувало, я вирішив, з цією проблемою необхідноборотися.
Купил бендикс стартера.
1) Знімаємо клему "мінус" АКБ
2) Знімаємо вентилятор системи охолодження.
3) Знімаємо гумовий захист контакту реле, відкручуємо гайку на 12, знімаємо клему і від'єднуємо пластмасовий роз'єм (натиснувши нафіксатор)
4) Відкручуємо два болти на 14- кріплення стартера з боку моторноговідсіку.
5) Знімаємо стартер.
6) Розбираємо і міняємо бендікс.
7) Змащуємо збираємо все назад.
І вуаля, авто заводиться з півоберта)))Запчастини нафото:3613911140
Схожі записи
1)Тримач для ручки. 2)USB зарядка. 3)Фарбування центральної консолі.
1)Тримач для ручки. 2)USB зарядка. 3)Фарбування центральної консолі.
2
Неправильна діагностика, але все ж таки хепі енд, або заміна лівої задньої опори амортизатора.
Неправильна діагностика, але все ж таки хепі енд, або заміна лівої задньої опори амортизатора.
19
Коментарі2
аналоги не розглядав? зараз такий же капелюх тріск стоїть стартер крутить, а колінвал стоїть.
Дивився, але побоявся. Тому взяв оригінал, поставив і забув)))