Добрий день.
Ось і поміняв колодки гальма стоянки.
Колодки від тюксону
> Завдяки драйв2.Ру та драйвівцям заощадив близько 350 гривень(13, 5 у.О), тому що купував колодки, які йдуть на Hyundai Tucson.-знімаємо колесо
-знімаємо супорт
Правда, тут перемогла і лінь, і кмітливість Як книги з ремонту, такі багато майстрів, рекомендують знімати поперечний важіль, якийприкручений до супорта- це віднімає багато часу.Я ж накидним ключемвідкрутив болт кріплення важеля до супорту, не знімаючиважіль.Відкручується і дістається болт легко, може, і не зовсімзручно, але часу економиться величезна кількість.
-через отвір у диску викруткою з плоским лезом зводимо колодкигальма стоянки (крутити вниз)
-викручуємо два гвинти на диску і знімаємо диск
-знімаємо верхню і нижню пружину
От поставити їх на місце проблема ще та.Я використовувавплоскогубці із загостреним і зігнутим кінцем та ще якоюсь матір'ю.Перемога була за мною)))
-натискаємо на тарілку стяжної пружини і провертаємо її на 90°.> Щоб без проблем поставити на місце ці пружинки, я стягнув їхпластиковими будівельними хомутами.
Пружина стягнута хомутомПружина стягнута хомутомПружина на своємумісціПружина на своєму місці
-збираємо все у зворотному порядку
Регулюємо пристрій гальма стоянки.
-викруткою з плоским лезом обертаємо вгору регулювальний пристрійдо повного загальмовування диска
-відпускаємо на 5 клацань
-в салоні перевіряємо ручник, він повинен піднятися на 4-5клацань
-у речовому ящику підлокітника підчепити викруткою і витягнутинакладку
-обертаючи регулювальну гайку, домагаємося потрібної висоти підйомуважеля.
Всім дякую.
Ні цвяха, ні жезла.
>






Коментарі6
Присвятіть неписьменного) Колодки йдуть одним комплектом на обидві сторони? Чи я не правий?
Так, все вірно, йдуть комплектом на дві сторони.
Дякую
Хм, начебто тільки ручник а колодки стерлися)
за мануалом на кшталт 7 клацань) але не суть)
Не вперше стикаюся з тим, що кожна книга (точніше видавництво) трактує по-своєму.