Стук при повороті керма переможений.

Всім привіт. Вирішив написати перший пост. Поділитися радістю таінформацією. При повороті керма було неприємне постукування. Припіднятті керма вгору посилювалося, при опусканні було менше . Щопотрібно знімати рульову рейку, і замінити там втулку.Але виходячиз досвіду на попередніх авто, у рейки інші ознаки.Заміну масла, фільтра, діагностику ходової (на Т.О), розвал, проводжу у офіційногодилера.Коли запитали:скарги? Пояснив ситуацію.Потом мене запросили вмайстерню, і майстер (видно що з досвідом) сказав що це називаєтьсяподвійний перекат.І треба міняти кермовий вал.Але кермовий валкоштує чималих грошей, міняти його я не поспішав, а став шукатиінформацію.І побачив відео гарної людини тільки про RAV 4.
Він рульовий вал розгорнув на 180 градусів.От і я вирішивспробувати.Зафіксував кермо.Зробив мітки і загалом як розповідаютьу відео, результат відмінний, не знаю на скільки цього вистачить, але 700 км проїхав політ нормальний. PS:Над фотографіями сильно нестарався, бо були брудні руки, і хотілося швидше закінчити. Всімрівних доріг.