Після отримання віброізоляції. Треба було займатися підготовкоюпідлоги в машині. Що я і почав робити . Гараж і почав прибиратисидіння та ковролін, я тоді вже зрозумів що легко не буде.Знявшивсі деталі салону було видно що в районі переднього пасажиранадходила волога але підлога була ціла, без дір. ". За два дні відстарої шумоізоляції не залишилося і сліду.
Ту частину де затікала вода було вирішено прогрунтувати. І повністюзнежирити підлогу машини.
На все-про-все витратив тільки 80 грн.-на грунтовку, а пензлик угаражі нарив.
Вибачте за якість фотографій але на той момент під рукою був тільки "калькулятор".
Коментарі11
А чим фарбував?
Звичайна ґрунтовка сірого кольору.
Я маю на увазі пістолетом або пензликом ?)))
Пензликом)
Я на копійці все віддер і одним ходом ґрунтнув. Бо ремонтні місця і на задці і на передку були.
А ззаду як? теж ґрунтуєш?
Ні, ззаду стан підлоги нормальний, просто прибрав стару вібру і знежирив!
Результат (за картинкою судячи) прямий дуже радує. Візьму на озброєння. Поки грошей на скільки глобальні покупки запчастин немає - треба ось такою роботою зайнятися.
Навесні і на мене таке чекає... Подивлюсь як збереглося
Попередньо піднімали шумку то було сухо і іржі не було видно. Як потеплішає відразу за роботу візьмуся
Робота не легка, але стоїть, інакше пасажири ногами гальмуватимуть.