Заміна штатного кермового редуктора на редуктор Ніссан Патрол У61 на Роккі

Після того як потік штатний кермовий редуктор, знімав його разів 10щоб замінити сальники
Але справа виявилася в копралоновій втулці на валу редуктора
> І вирішив впроваджувати щось краще і потужніше стандартного
Насправді робот було не багато, дві дірки На редукторі майжезбіглися (те що ближче до керма, (дороботал напилком))
А дві просто зрізав і приварив до рами як треба
Сам кермовий вал без проблем прикрутив через патрулівську круглугумку (кардан)