BObopmanAudi 100 2.3 Паливачка15 травня 2015 р.Тимчасовий БРІ так питання таке! Яка має бути робоча температура Audi 100 c3 2.3- і на якій температурі повинен спрацьовувати карлосон? 85016 коментарівКоментарі16Ваш коментарНадіслатиQYQYLIFEND17 трав. 2015 р.у мене спрацьовує на 83-84 градусах вперше, а другий на 92-93 градусах…ВідповістиGOgoldsilver201516 трав. 2015 р.1 швидкість Карло -90'.2 швидкість Карло -102'.Це приблизні показання вчора перевірив по датчику в панелі.Відповісти0V0vertime15 трав. 2015 р.Згідно з паспортом робоча 87 - 105 градусів. У мене десь на 105 і спрацьовує.ВідповістиBObopman15 трав. 2015 р.105 це вже багато! тому що наші двигуни 2,3 боятися перегріву то не варто наздоганяти температуру в 105 градусів! ато гбц в першу чергу постраждає!AVAVRAMS15 трав. 2015 р.Ще жодного разу не бачив ГБЦ, яка постраждала при 105 градусах.AVAVRAMS15 трав. 2015 р.теж не бачив щоб страждав у мене в 110 градусах карлс працює вже 3 рік так і нічого тфу тфуKIKingWarDogs15 трав. 2015 р.хз у мене 90 робоча, на 95 карлсон злітає)ВідповістиBObopman15 трав. 2015 р.напевно, тому що у тебе 2,0KUKubikawp15 трав. 2015 р.спрацьовувати повинен десь 98ВідповістиBObopman15 трав. 2015 р.у мене раніше спрацьовуєMAMATP0C15 трав. 2015 р.треба датчики перевірятиANAngelicVoices15 трав. 2015 р.Твоя робоча - 97-102град. Карло спрацює на 102 (якщо НЕ помиляюся). Нехай поправлять знавці.ВідповістиBObopman15 трав. 2015 р.ого а чому так багато? у мене на зразок 88 90 робоча а на 90 спрацьовує карлосон)MOmonti31_915 трав. 2015 р.У вас робоча така і є. Вона відрізняється від 4ц. Про карло можу трохи і помилитися (на 2-3град.).BObopman15 трав. 2015 р.я так зрозумів 97102 це нормально?MOmonti31_915 трав. 2015 р.Так. Якщо шланги НЕ надуті як сардельки і ОЖ через пробку НЕ вилазить, а Карло працює як треба-все ОКейно.
BObopmanAudi 100 2.3 ПаливачкаТимчасовий запис про круїз контролюТимчасовий запис про круїз контролю5510
Коментарі16
у мене спрацьовує на 83-84 градусах вперше, а другий на 92-93 градусах…
1 швидкість Карло -90'.2 швидкість Карло -102'.Це приблизні показання вчора перевірив по датчику в панелі.
Згідно з паспортом робоча 87 - 105 градусів. У мене десь на 105 і спрацьовує.
105 це вже багато! тому що наші двигуни 2,3 боятися перегріву то не варто наздоганяти температуру в 105 градусів! ато гбц в першу чергу постраждає!
Ще жодного разу не бачив ГБЦ, яка постраждала при 105 градусах.
теж не бачив щоб страждав у мене в 110 градусах карлс працює вже 3 рік так і нічого тфу тфу
хз у мене 90 робоча, на 95 карлсон злітає)
напевно, тому що у тебе 2,0
спрацьовувати повинен десь 98
у мене раніше спрацьовує
треба датчики перевіряти
Твоя робоча - 97-102град. Карло спрацює на 102 (якщо НЕ помиляюся). Нехай поправлять знавці.
ого а чому так багато? у мене на зразок 88 90 робоча а на 90 спрацьовує карлосон)
У вас робоча така і є. Вона відрізняється від 4ц. Про карло можу трохи і помилитися (на 2-3град.).
я так зрозумів 97102 це нормально?
Так. Якщо шланги НЕ надуті як сардельки і ОЖ через пробку НЕ вилазить, а Карло працює як треба-все ОКейно.