Всім привіт!
06.06.2015 — відбудеться грандіозна подія — відкриття DRAG сезону вШирокому, Запоріжжі :)
Заради такої події було прийнято рішення, що необхідно купуватищось найкраще для старту з місця, а не заводські ніякі спорт там.то в цьому розмірі, що підходить для драга, та ще й у наявності —просто нереально!
Прийняв рішення купити 18-і диски — ну ми ж, як зазвичай, будуємопроект максимально бюджетний — так що для прискорення по прямійприйняв рішення взяти Yokatta Rays :) - я брав їх для минулогопроекту - так вони досить ніжні, можна навіть сказати - м'які, алез іншого боку - їх вага - просто казка (8, 9 кг), а цінник - взагалінеймовірне диво (120 USD) :)
Сподіваюся вони мені підійдуть по вильоту та іншому… на сироко 17стали як рідні — проблем не було — тут 18, але й гальма вже зовсімінші :)) загалом сподіваюся все буде ок - так як у каталозі SeatCupra 280 немає такої машини у корейців або китайців, хто там їхробить ці диски :))
У що ж будемо взувати ці диски — ну за назвою теми я думаю всестало відразу зрозуміло :)
Везти Міккі можна — але дорого і довго — колесо прядка 300 дол. СШАкоштує…
Але хлопці із Запоріжжя — місцеві чемпіони — запропонувалинепоганий варіант — легке БУ — разів п'ять ганяли на них —протектора залишилася десь 2-3 мм, але це половина від того, щобуло. — і ніби його можна майже до дірок використовувати дляприскорення по прямій. - Зійшлися на цифрі 4000 грн. За обидваколеса — близько 190 дол. США. Загальний цінник становить близько17 000 грн. — що дешевше за 2 нові Тойо 888 — оскільки вони по10500 грн. По-моєму пропонуються зараз на якомусь із сайтів вУкраїні… — так що з дисками вийшло дешевше, ніж просто двох шинпринаймні на те сподіваюся, що буде все краще, ніж на Тойо.сподіваюся будуть страждати не дуже сильно :) - начебто хлопцікажуть, що зачіп у неї не надмірно жорсткий - тобто. Вона буксує іїде, а не так, що різання зачіп з відповідним надмірним зусиллям, що зламати можна щось…
Коментарі20
Зрозумів все-таки що на 19х не поїдеш.
Коля, а я не сперечався ... просто для сільських покатух по п'ятницях, можна взагалі не напружуватися і на 19х бути ) так Паша приїжджає іноді на стейджі 4 - але чого напружуватися - ми поки ст.1 і не збираємося напружуватися далі - нам і так все нар...
і навіть на 18 буде не так як на 17 ))але я думаю що 17 не влізе мені...
Швидше за все влізли б, подивись по каталогах який диск коштує, якщо 340 то 17 без проблем
17 повинні налазити у вас же гальма аналог с3/с5 гольф октавію а7 рс у них всіх на зразок однакові 340 або 345 диск
Влазить, влазить ;)
ось і славно))до речі як варіант якщо на купру поставити йокату як у Хотіка(вони дуже легкі що то 7 кг з невеликим) то ще 100-200 цікавіше буде))
зимові тапки з прицілом на перевзуттю в драг літо взяв)) З тих же міркувань!
На який час розраховуєш?
не знаю 12.5-13 - у цьому діапазоні - а там як піде ) коробка то не прошита - є складнощі з перемиканням з першої на другу і наступне перемикання ... загалом купа своїх нюансів ...
Ну 13 я думаю точно покажеш, на сироко скільки краще було?
13.5
А скільки це в рублях?
ну в доларах вийшло близько 790 ... у рублях не знаю скільки - напевно - 51 000 щось близько того ...
Ціна дисків просто нереальна)) Можна і задуматися)
над чим задуматися?! ) Для повсякденної експлуатації може бути і не найкращий вибір… але в принципі машина сезон від'їздила на них попередня і кермо не било - коли зняли - потім катати їх довелося - але відкатали за 3 копійки і в бій )))
Вони флоуформінг - це просто тонке лиття, т.ч. на щодня вони не підходять. рідкі занадто. За те легкі і дешеві. Легкий щодня - тільки кування, але це не дешево. і т.п.
А чи є фото протектора?
додав фото, воно просто не дуже красиво )) не нова ж гума - чого її показувати ))
Хворіємо за тебе, не підведи. Запоріжжя моє рідне місто, близько 14 років я провів там.