Крим 2013 (травневі) в автомобільному розрізі

Травневі свята для нашого народу — майже святе. Багато хто і непам'ятають чому, але люблять. Я ось теж люблю травневі свята інамагаюся поїхати кудись. Цього разу поїхали на тиждень у Кримвизначними пам'ятками (севастополь (набережна, водне катання, діорама, панорама тощо), Ялта, Нікітський ботанічний і т.Д.).Наїздив, загалом, близько 1500 км.
Дуже сподобалися дороги в Криму, особливо Севастополь-Ялта і містаі траса між ними... У порівнянні з нашими дорогами — просто Європа, рад за кримчан. Скель Відчиняв вікна і давав газ, м.М.М.М.М, класно, плюс робота байпасного клапана чутна.Дружина тількипосміхалася і говорила.Що я мовляв у дитинство вдарився :).
Цікаво, Що в гірках в режимі Sport соляри ми п'ємо менше, ніжDrive:коли в драйві дизель ломитися в довгу гірку на 6 передачі іпри 80 км/год, і при 1500 об/хв ллє близько 18 літрів солярки, аось у Спорт режимі ломитися на 5-й при 2000 об/хв і бере близько 11літрів у ту ж гірку.
Всі 1541 проїхав з витратою 7.6 л/100 км (враховуючи "гірки"Криму). По трасі, в основному, на круїзі йшов 111 км/год (по GPSвиходить 107 км/год, так що, не порушував я :) майже)., сфоткав:).
Плюси турбодизеля та автомата такими дорогами описувати не буду, іїжу зрозуміло, особливо, якщо порівняти з моєю Вітарою 2.4, якапісля 200 метрів над рівнем моря мала легку перепочинок, а на 400метрах було відчуття, що один циліндр не працює.