Настав час поліпшайзингу.
За посилання спасибі armily
Установку знімати сенсу немає, підколупнув викруткою і готово .
Як було ДО:
Як стало ПІСЛЯ:
Повторювач поворотів у дзеркалах.
Як стало ПІСЛЯ:
Настав час поліпшайзингу.
За посилання спасибі armily
Установку знімати сенсу немає, підколупнув викруткою і готово .
Як було ДО:
Коментарі19
Як політ?
у фарах і ліхтарях теж поворотники, що біжать?
Неее…там все сток! Поки немає бажання і не бачу поки сенсу туди лізти взагалі. Подобається сток, тим більше сама маска фари чорна і мені це прямий такий бальзам для душі) На попередній, Пріо, пам'ятаю хотів зробити чорні маски, але так і не дійшли руки!
Світло у них слабше. дисонують з поворотниками у фарах і ліхтарях, а враховуючи що це китайщина, можуть швидко бути відпіскоструєними. Але на смак і колір усі олівці різні, навіть ті, які з компонентів з китайського звалища. Собі поставив яскраві діо...
Як може бути дисонанс якщо включення регулює реле, реле клацнуло їсти свічення, реле відмикнуло світло згас. Он, хлопець нижче скинув все нормально, нічого не дисонує. У мене точно так само поки все чітко, ніяких зауважень!
Стоять такі на моєму вже півроку, політ нормальний, при встановленні як тільки потрібно герметизувати місце з'єднання проводки. Єдиний мінус.
Тож думаю купити такі, але білі, як на мене вони ошатніше виглядають. А взагалі, нормальні поворотники, скажімо так цікаві.)
Я просто в майбутньому бачу своє авто повністю у двох кольорах, чорному і блакитному, хочу прибрати весь хром, пофарбувати його або в чорний глянець або чорний мат). Тому не став брати білі, спочатку хотілося чорні! на машину, ну дзеркала як дзеркала...
Хороша річ, ходить довго👍
Все чудово видно, крім пасажирського поворотника. я точно вже не пам'ятаю, перевірте, пож, у себе, з місця водія видно коли працює штатний правий пас?
Дивиться непогано, але якось зайві вони. Я думаю треба було ставити після заміни лампочок поворотників у фарах на діоди. Ось тоді буде лаконічно виглядати.
Як динаміка розгону Мегана після Пріори?)
Ну ти порівняв дизель і бензинку. Для себе зрозумів, дизельні 110 к.с. за відчуттями порівняй 135-140 к.с. на бензині. При інших рівних. Плюс прошити можна на 130+ к.с., а там вже зовсім інша динаміка.
Я просто запитав як у людини за відчуттями, і в житті іноді доводиться порівнювати те, що є в наявності ... Просто хочу мегана, а мені кажуть що у нього динаміка гірша за пріори
Якщо 1.4 і 1.6 бензин, то так, слабенькі. Навіть більше коробка ніж двигун. 2.0 і дизель прут.Але цифри насправді не сильно вражають. На стоку швидше 11,5 сек 0-100 кмч не зміг зробити. Після чіпа буде близько 9,5 сек.
Тут скоріше не динаміка а фізика, яка зовсім друга на дизельному двигуні. На Пріо можна було запалювати, крутити її зі світлофора в буксі до 3-ї передачі ... тут вже у кого як виходить! на ньому за рахунок турби ось прямий хочеться завжди з 2й або з ...
Купив і продав такі.
Чому?
1. Не сподобалося, що (де стрічка) відтінок не чорний, а сірий2. Подобається, що у рідних видно коли поворотник блимає3. На мене рідні краще видно вдень4. Не захотів заливати герметиком з'єднання лампочки