Чистка клапанів AVCS
Усім привіт.
Ну затупи на 2500 оборотів не обійшли і мене.
Перед підготовкою до прошивки вирішив почистити по даномумануалу.
Правий клапан був норм брудний, карбклінер з третього разу змивналіт (схожий був на нагоріле масло), стружки не помітив.
Пружинки розтягнув десь на 1 мм.
Після складання, встановлення та тестового заїзду — загорівся чек іпочав моргати круїз, при чому двигун працював рівно на неодруженихі без затупів у процесі їзди.ODB показав помилку P0021. Круїзпогасли, другий день їжджу — поки що норм. Чистці клапанів додав ічистку дросельної заслінки (до речі не дуже вона була і брудна) іскинув ліву кришку (якщо дивитися на капот) ГРМ — ремінь начебтотеж живий.
Фоток багато не робив.
< /
Коментарі6
Такі і які результати через рік?
Жодного разу помилок і затупів не було. Минуло 2 роки, їжджу не багато-10-12 тисяч на рік.
поки не бачив жодного випадку, щоб це допомогло комусь
Так, я як би і не стверджую що це залізне рішення ... але подумав що перед прошивкою зайвим не буде, як і чистка дросельної заслінки і заміна свічок і т.д ...
що щось змінилося з витратою після чищення? затупи пішли?
Затупов 3-й день немає, витрата поки не зрозуміло. по бортовому не змінився, ну я і проїхав не багато ... бентежила поява помилки p0021. відпишу через тиждень-другий