О першій годині ночі зателефонували до готелю забронювали номер тапочали збирати речі, адже вранці вже виїжджати.
По-ходу з дружиною підбирали маршрут, яким будемо їхати.
Гугл рекомендував їхати коротким шляхом
В інтернеті наполегливо рекомендували зробити неслабкий гачок.
Досвід подорожей Україною на авто вже є, тому без варіантіввибрали варіант, який радять в інтернеті.Надто вже погані у насбувають дороги :(
У результаті речі зібрали, трохи поспали і виїхали.
Асфальт чистий і сухий, траса порожня.Так що доїхали без жоднихтруднощів із зупинкою на нічліг у Києві.Від Решетилівки і до Києваїхав 140-190, а від Києва і до Львова більшу частину дорогипроїхали, виставивши на круїзі 150 км/ч. Вже в гірській місцевостівиставив підвіску в спорт режим і отримав величезне задоволення відводіння серпантином. Машина тримає дорогу добре, чітко вписується вповороти. Але все ще обкатка та притискати педаль акселератора неможна. Надія на зворотну дорогу.
Готель у Буковелі вибирали з тих, де були місця. Та й щоб рівеньготелю був непоганим. Місце швидко знайшлося в одному з найдорожчихготелів :) До речі рекомендую. Якщо є матеріальна можливість, їдьтедо нього. Знаходиться прямо на схилі спуску №7.
У нас у ціну були включені шикарні сніданки.
Шведський стіл на рівні більш-менш непоганого готелю вТуреччини/Єгипті. Їжа на будь-який смак. Для Буковелі це рідкість.Зазвичай каша/яєчня+кава/чай на сніданок. І це максимум. Ми навітьтрохи шкодували, що не взяли одразу ще й з вечерею. За відгукамивін ще кращий за сніданок :)
Так само в ціну включено безлімітне відвідування лазні.
А їх 4 види:колдаріум, Біо-сауна, Фінська та Римська. Шикарнорозслаблює після дня катання на сноуборді.
Погода під час відпочинку була поганою для катання. Щодня булаплюсова температура, на гори спускався туман та періодами мрячивдощ. Сніг підтаював і перетворювався на кригу. Але справжнімбордерам це не завада. Хіба що падати болючіше. І весь часзакінчували кататися наскрізь мокрими і все одно задоволеними.Настала пора їхати додому. Перед дорогою помили машину, зробилифотосесію (буде в наступних постах) і виїхали. Назад все булозовсім інакше.Колишня надія отримати насолоду від зворотноговодіння на серпантині (обкатка вже закінчилася) зникла.Підморожувало. Ішов сніг/дощ/злива. Асфальт покритий кіркою льоду.Раз у раз по дорозі траплялися дтп і машини, що злетіли з дороги. Аякщо така справа, то режим їзди спокійніший, а заразом перевіритивитрату на трасі в спокійному режимі. Можливо через складні умовируху, або ще чомусь, але вже після перших 200 км шляху почаввідчувати сонливість та втому. Доводилося зупинятися частіше. Апроїхавши кілометрів 400-500 навпаки, прийшов приплив сил і енергії (або це подіяли 4 банки енергетиків і 1 кава "рукалице"). Ще трохиі так тяглося, поки дружина не сказала СТОП. Проїхали вже 1030км ізупинилися на нічліг.
Перший мотель, що попався, з назвою "Madrid". 4 години сну та 200грн. Мотель не рекомендую. Безперервно гудуть труби і від цьогопочинає гудіти і в голові. Але шукати інший мотель уже не було нісил, ні бажання.
Трохи поспав і відновившись рушили далі. І тепер у ще більшекономічному режимі їзди. Стало навіть цікаво скільки ж мінімумпроситиме їсти цей монстр. Режим їзди - ОВОЩ.
100км відмінної дороги, поворот на Решетилівку і прямісінькододому, відпочивати і писати цей пост :)
Особливо про якість доріг . Найгіршими дорогами виявилисьПолтавські. Дніпропетровські також погані, але не настільки. ВідДніпропетровська та до Кобеляк дорога помірковано-погана. ВідКобеляк та до Решетилівки дорога просто жахлива. А ось далі все вжеідеально до самого Івано-Франківська. Від нього і до Татаровадороги середні. Після Татарова в Буковель є два варіанти дороги.Перший через с.Поляниця, дорога погана, завантажена. Другий варіантчерез с.Яблуниця, зробивши невелику петлю. Цей варіант щоднярекламують гучномовцями на витягах. По дорозі назад вирішилиспробувати цей маршрут. Він трохи довше. До дороги Н09 дорогаідеальна і порожня, а Н09 вбита так само, як і дорога черезПоляницю. Зате порожня. Вирішувати вам.
І трохи статистики:
Час руху:32:22 год
Відстань:2598, 3 км
Середня швидкість:82 км/год
На цьому все. Всім Борщі
Додав трохи нових фото на великій сторінці.
Незабаром будуть красиві фото, спостереження за витратами за часпоїздки, трохи офроаду ще багато- багато цікавого.
"то режим їзди спокійніший, а заразом перевірити витрату на трасі вспокійному режимі. Можливо через складні умови руху, або ще чомусь, але вже після перших 200 км шляху почав відчувати сонливість івтому. Доводилося зупинятися частіше. А проїхавши кілометрів400-500 навпаки, прийшов приплив сил і енергії (або це подіяли 4банки енергетиків і 1 кава "рукалице"). Ще трохи і так тяглося, поки дружина не сказала СТОП. Проїхали вже 1030км і зупинилися нанічліг.
Перший мотель, що попався, з назвою "Madrid". 4 години сну та 200грн. Мотель не рекомендую. Безперервно гудуть труби і від цьогопочинає гудіти і в голові. Але шукати інший мотель уже не було нісил, ні бажання.
Трохи поспав і відновившись рушили далі. І тепер у ще більшекономічному режимі їзди. Стало навіть цікаво скільки ж мінімумпроситиме їсти цей монстр. Режим їзди - ОВОЩ.
100км відмінної дороги, поворот на Решетилівку і прямісінькододому, відпочивати і писати цей пост :)
Особливо про якість доріг . Найгіршими дорогами виявилисьПолтавські. Дніпропетровські також погані, але не настільки. ВідДніпропетровська та до Кобеляк дорога помірковано-погана. ВідКобеляк та до Решетилівки дорога просто жахлива. А ось далі все вжеідеально до самого Івано-Франківська. Від нього і до Татаровадороги середні. Після Татарова в Буковель є два варіанти дороги.Перший через с.Поляниця, дорога погана, завантажена. Другий варіантчерез с.Яблуниця, зробивши невелику петлю. Цей варіант щоднярекламують гучномовцями на витягах. По дорозі назад вирішилиспробувати цей маршрут. Він трохи довше. До дороги Н09 дорогаідеальна і порожня, а Н09 вбита так само, як і дорога черезПоляницю. Зате порожня. Вирішувати вам.
І трохи статистики:
Час руху:32:22 год
Відстань:2598, 3 км
Середня швидкість:82 км/год
На цьому все. Всім Борщі
Додав трохи нових фото на великій сторінці.
Незабаром будуть красиві фото, спостереження за витратами за часпоїздки, трохи офроаду ще багато- багато цікавого.
"то режим їзди спокійніший, а заразом перевірити витрату на трасі вспокійному режимі. Можливо через складні умови руху, або ще чомусь, але вже після перших 200 км шляху почав відчувати сонливість івтому. Доводилося зупинятися частіше. А проїхавши кілометрів400-500 навпаки, прийшов приплив сил і енергії (або це подіяли 4банки енергетиків і 1 кава "рукалице"). Ще трохи і так тяглося, поки дружина не сказала СТОП. Проїхали вже 1030км і зупинилися нанічліг.
Перший мотель, що попався, з назвою "Madrid". 4 години сну та 200грн. Мотель не рекомендую. Безперервно гудуть труби і від цьогопочинає гудіти і в голові. Але шукати інший мотель уже не було нісил, ні бажання.
Трохи поспав і відновившись рушили далі. І тепер у ще більшекономічному режимі їзди. Стало навіть цікаво скільки ж мінімумпроситиме їсти цей монстр. Режим їзди - ОВОЩ.
100км відмінної дороги, поворот на Решетилівку і прямісінькододому, відпочивати і писати цей пост :)
Особливо про якість доріг . Найгіршими дорогами виявилисьПолтавські. Дніпропетровські також погані, але не настільки. ВідДніпропетровська та до Кобеляк дорога помірковано-погана. ВідКобеляк та до Решетилівки дорога просто жахлива. А ось далі все вжеідеально до самого Івано-Франківська. Від нього і до Татаровадороги середні. Після Татарова в Буковель є два варіанти дороги.Перший через с.Поляниця, дорога погана, завантажена. Другий варіантчерез с.Яблуниця, зробивши невелику петлю. Цей варіант щоднярекламують гучномовцями на витягах. По дорозі назад вирішилиспробувати цей маршрут. Він трохи довше. До дороги Н09 дорогаідеальна і порожня, а Н09 вбита так само, як і дорога черезПоляницю. Зате порожня. Вирішувати вам.
І трохи статистики:
Час руху:32:22 год
Відстань:2598, 3 км
Середня швидкість:82 км/год
На цьому все. Всім Борщі
Додав трохи нових фото на великій сторінці.
Незабаром будуть красиві фото, спостереження за витратами за часпоїздки, трохи офроаду ще багато- багато цікавого.
"вирішили проїхати до Борисполя, доїхавши і до нього, вирішили щетрохи і так тяглося, поки дружина не сказала СТОП. Проїхали вже1030км і зупинилися на нічліг.
Перший мотель, що попався, з назвою "Madrid". 4 години сну та 200грн. Мотель не рекомендую. Безперервно гудуть труби і від цьогопочинає гудіти і в голові. Але шукати інший мотель уже не було нісил, ні бажання.
Трохи поспав і відновившись рушили далі. І тепер у ще більшекономічному режимі їзди. Стало навіть цікаво скільки ж мінімумпроситиме їсти цей монстр. Режим їзди - ОВОЩ.
100км відмінної дороги, поворот на Решетилівку і прямісінькододому, відпочивати і писати цей пост :)
Особливо про якість доріг . Найгіршими дорогами виявилисьПолтавські. Дніпропетровські також погані, але не настільки. ВідДніпропетровська та до Кобеляк дорога помірковано-погана. ВідКобеляк та до Решетилівки дорога просто жахлива. А ось далі все вжеідеально до самого Івано-Франківська. Від нього і до Татаровадороги середні. Після Татарова в Буковель є два варіанти дороги.Перший через с.Поляниця, дорога погана, завантажена. Другий варіантчерез с.Яблуниця, зробивши невелику петлю. Цей варіант щоднярекламують гучномовцями на витягах. По дорозі назад вирішилиспробувати цей маршрут. Він трохи довше. До дороги Н09 дорогаідеальна і порожня, а Н09 вбита так само, як і дорога черезПоляницю. Зате порожня. Вирішувати вам.
І трохи статистики:
Час руху:32:22 год
Відстань:2598, 3 км
Середня швидкість:82 км/год
На цьому все. Всім Борщі
Додав трохи нових фото на великій сторінці.
Незабаром будуть красиві фото, спостереження за витратами за часпоїздки, трохи офроаду ще багато- багато цікавого.
"вирішили проїхати до Борисполя, доїхавши і до нього, вирішили щетрохи і так тяглося, поки дружина не сказала СТОП. Проїхали вже1030км і зупинилися на нічліг.
Перший мотель, що попався, з назвою "Madrid". 4 години сну та 200грн. Мотель не рекомендую. Безперервно гудуть труби і від цьогопочинає гудіти і в голові. Але шукати інший мотель уже не було нісил, ні бажання.
Трохи поспав і відновившись рушили далі. І тепер у ще більшекономічному режимі їзди. Стало навіть цікаво скільки ж мінімумпроситиме їсти цей монстр. Режим їзди - ОВОЩ.
100км відмінної дороги, поворот на Решетилівку і прямісінькододому, відпочивати і писати цей пост :)
Особливо про якість доріг . Найгіршими дорогами виявилисьПолтавські. Дніпропетровські також погані, але не настільки. ВідДніпропетровська та до Кобеляк дорога помірковано-погана. ВідКобеляк та до Решетилівки дорога просто жахлива. А ось далі все вжеідеально до самого Івано-Франківська. Від нього і до Татаровадороги середні. Після Татарова в Буковель є два варіанти дороги.Перший через с.Поляниця, дорога погана, завантажена. Другий варіантчерез с.Яблуниця, зробивши невелику петлю. Цей варіант щоднярекламують гучномовцями на витягах. По дорозі назад вирішилиспробувати цей маршрут. Він трохи довше. До дороги Н09 дорогаідеальна і порожня, а Н09 вбита так само, як і дорога черезПоляницю. Зате порожня. Вирішувати вам.
І трохи статистики:
Час руху:32:22 год
Відстань:2598, 3 км
Середня швидкість:82 км/год
На цьому все. Всім Борщі
Додав трохи нових фото на великій сторінці.
Незабаром будуть красиві фото, спостереження за витратами за часпоїздки, трохи офроаду ще багато- багато цікавого.
"але не так. Від Дніпропетровська та до Кобеляк дорогапомірковано-погана. Від Кобеляк та до Решетилівки дорога простожахлива. А ось далі все вже ідеально до самого Івано-Франківська.Від нього і до Татарова дороги середні. Після Татарова в Буковель єдва варіанти дороги. Перший через с.Поляниця, дорога погана, завантажена. Другий варіант через с.Яблуниця, зробивши невеликупетлю. Цей варіант щодня рекламують гучномовцями на витягах. Подорозі назад вирішили спробувати цей маршрут. Він трохи довше. Додороги Н09 дорога ідеальна і порожня, а Н09 вбита так само, як ідорога через Поляницю. Зате порожня. Вирішувати вам.
І трохи статистики:
Час руху:32:22 год
Відстань:2598, 3 км
Середня швидкість:82 км/год
На цьому все. Всім Борщі
Додав трохи нових фото на великій сторінці.
Незабаром будуть красиві фото, спостереження за витратами за часпоїздки, трохи офроаду ще багато- багато цікавого.
"але не так. Від Дніпропетровська та до Кобеляк дорогапомірковано-погана. Від Кобеляк та до Решетилівки дорога простожахлива. А ось далі все вже ідеально до самого Івано-Франківська.Від нього і до Татарова дороги середні. Після Татарова в Буковель єдва варіанти дороги. Перший через с.Поляниця, дорога погана, завантажена. Другий варіант через с.Яблуниця, зробивши невеликупетлю. Цей варіант щодня рекламують гучномовцями на витягах. Подорозі назад вирішили спробувати цей маршрут. Він трохи довше. Додороги Н09 дорога ідеальна і порожня, а Н09 вбита так само, як ідорога через Поляницю. Зате порожня. Вирішувати вам.
І трохи статистики:
Час руху:32:22 год
Відстань:2598, 3 км
Середня швидкість:82 км/год
На цьому все. Всім Борщі
Додав трохи нових фото на великій сторінці.
Незабаром будуть красиві фото, спостереження за витратами за часпоїздки, трохи офроаду ще багато- багато цікавого.
Коментарі10
Дякую за звіт, збираюся їхати так само, але на Драгобрат. Загалом дорога, як я зрозумів, стерпна. Або стерпна для джипа?)
Головне перші 200км подужати. Далі все добре.
Так, наші найдорожчі самі. Дякую!
Гарно все розповів і цікаво.)Читати легко.Скажи, на сноуборді важко кататися, я жодного разу не пробував?
На лижах простіше, а сноуборд цікавіше. Лижі досить швидко приїдаються, а на борді спуски здаються ще крутішими, швидкість відчувається вище, хоча їдеш повільніше, а чорні траси здаються ще чорнішими. Ну а якщо все набридло, то завжди можна поїхати н...
Цікаво було почитати, дякую
Завжди будь ласка.
Ми в грудні зупинялися в редисоні. Зручно, що одразу біля спуску))
Як там у грудні? Теж багато народу та іноземців?
Народу багато не те слово)) А на витяги я давно таких черг не бачив. Бронювали три номери в готелі, так вони були одні з останніх.