Аморти практично непрацювали, виходу небуло ніякого і я змушенийбув привезти груз своїм ходом
Схожі записи
Запчастини, запчастини невже все? FERODO, диски, колодки, рідина
Запчастини, запчастини невже все? FERODO, диски, колодки, рідина
5
Аморти практично непрацювали, виходу небуло ніякого і я змушенийбув привезти груз своїм ходом
Запчастини, запчастини невже все? FERODO, диски, колодки, рідина
Коментарі14
Ось близько 500 кг при нормальному положенні торсіонів (не задирав)
Торсіоні є різної жорсткості?
у мене так на 1000 кг просідає, а на п'ятсот на половину
після ремонту балки я встановив торсіони неправильно тому задня частина машини стоїть врівень з передом. коли було по правильному то такого просідання та ж при 1500 кг вантажу я так не просідав.
дивне фото.так у мене просідає тільки при завантаженні в 1200 кг без урахування ваги водія та вантажника.
Може у вас зад піднятий тому при навантаженні не так сідає як на фото, у мене зад стоїть рівно з передом тому так і виглядає низько з навантаженням 500 кг
Ви мене вибачте, але я з вагою від 500 до 600 кг проїхав тисяч 100 км і якось нічого торсіонам не трапилося. Не просіли, не луснули. Колеса вибираю тільки 88Т (175/70/14) качаю. Сайлентблоки балки поміняв один раз і все. складеними чи знятими задніми...
Торсіони потім передадуть привіт у самий невідповідний момент. Втім не можна так робити. Потім за витратами на запчастини таке перевезення не вигідне.
Однажды перевезти думаю наслідків від цього небуде
у мене на канго після одного такого заїзду просіли торсіони. А трохи згодом і задні аморті потекли.
Значити аморті і торсіони вже від старості просіли і потекли
Ще рве сайлетблоки у балці, краще так не ганяти, я собі 560 кг грузив, ну його…
От і понаписували ))
Наступний піст, до речі, так і називаєтьсяЛопнув торсіон)