Услада очей by Renault Sport original
Давно спостерігав за роботою АКПП, точніше відчуття від роботи. Всіми чули про дивну блискавичну роботу АКПП DSG. Зчеплення, принципсхожий Виявилося, що можна змусити перемикатися швидше і нашу EDC, досягається це елементарно, установкою щитка приладів RenaultSport. Чим тут щиток приладів, скажете ви? При тому, що тахометр уньому такий же нервовий і різкий як на VAG, і створює стоїчневідчуття скорострільності))))) Робота КПП не змінюється, але зарахунок різкої роботи стрілок відчувається інакше)) )) Вуличнамагія, друзі ... Тепер точно як в RS))) Прикольно поєднує в собі якстрілочний спідометр, так і цифровий, в менюсі можна вибратиБонусом нарешті то перестане вночі в очі бити прожектор цифровогоспідометра)))), а то я вночі яскравість вкручував майже в нуль, некомфортно, але цифрова більш інформативна, це факт. Піктограми дужепродумані, стрілочки не так, хоча може звик просто.
Коментарі12
Всі функції щитка працюють коректно? Проблем при заміні немає?
ну звичайно все працює, сенс ставити те, що не працює)))) Певні танці з бубном є, але не принципові.
Які саме? У мене зараз щиток GT line, замовив такий Renault Sport від рестайлового GT
думаю у тебе проблем не повинно виникнути, тому що в тебе спочатку конфіг під стрілочну приладку, у мене цифрова, тому записати просто так не виходило.
Гут)
Ось воно як, а я думала, прикольніше цифровий…)) у GT Line тільки такий щиток і ставлять, я так зрозуміла?
Ні, є різні варіанти, все залежить від комплектації. Якщо що, ти знаєш, у кого є цифровий щиток у запасі))))
Добре)) а то для себе ще не визначилася, який саме хочу, але чомусь цифровий здавався яскравішим, а один варіант GT Line + Bose був у всьому як я хочу, але без цифрового
При запалюванні, приборці робить перевірку функції, стрілки бігають?)
Ні, на жаль не бігають
Шкода, кліпом цікаво можна активувати
Кліпом немає, потрібно колупати прошивку, але я думаю не вийде.