Добрий вечір форумчани, давно я тут не писав!
От днями сталася така біда, їду додому з роботи і тут бах червонесвітло на панелі "AIRBAG".
Подумав з нашими дорогами десь відійшов контакт.
Приїхав додому, а лампа не гасне, думаю йду спати а то пізно вже, азавтра з ранку подивлюся в чому проблема.
Встав вранці швидше, давай шукати причину, після того як я нічогоне знайшов, поїхав до знайомого електрика, підключивши комп'ютер доавто, ми побачили помилку "низький рівень сигналу подушкибезпеки водія". Одна версія полетів шлейф у кермі підключившиобманку, лампа згасла чим підтвердила версію обриву шлейфу. І так япоїхав з тією обманкою, шукати новий шлейф. Коду авто знайшовпотрібний номер запчастини і давай шукати його по просторахінтернету, знайшов в Одесі, зателефонував чи уточнив він це і якавартість. .
Встановлюю все підключаю, знімаю обманку і знову горить лампа"AIRBAG", думаю ось невдача, що робити? Їду знову накомп'ютер, підключаємо дивимося а там знову та ж помилка, ми їїстираємо, після виїжджаю на побний круг, все ОК лампа негорить.
От фото вибачте за якість фоткал телефоном.






Коментарі17
Підкажіть пліз! Змінював шлейф AirBag. Тепер якщо проїхати деяку відстань не по прямій загоряється ESP OFF (помилка C1260). На скільки я зрозумів треба відкоригувати датчик положення керма. Як це зробити і чи можна за допомогою K-Line шнурка та Cascade ?
На каренс є дві модифікації шлейфу934901D600 і 934901D400934901D600 застосовується якщо на машині є кнопки управління круїзконтролем (10 струмопровідних жил)934901D400 без кнопок круїзів.
934901D600 у мене такий номер б'ється з вина, круїзу немає. І ось такі два шлейфи всередині.
Було б дивно, якби був круїз, а в шлейфі було б 7 жил. у перші роки випуску ставили з 10-ма жилами, незалежно від наявності круїзу, пізніше почали урізати. У мене і проводка є круїза, а шлейф урізаний стояв...
Так у мене 12 жил 🤔
Жил може бути і двадцять, деякі паралельно з'єднані, деякі можуть не використовуватися. Скільки пінів у роз'ємі?
На вході хрін знає, а на виході подушка і сигнал і все
Що означає хрін знає, витягни білу фішку і подивися скільки штирків стирчить у роз'ємі шлейфу.хоча і так ясно 10.широкі жили це на подушку.по два в паралель ...
У мене ще там датчик положення керма для ESP, він займає якісь доріжки в шлейфі? У мене абс і есп загорілося недавно і сигнал через раз спрацьовував. Ща не можу подивитися скільки штирків. А по фото не видно.
Для есп на шлейф пристібається датчик оборотності, жили шлейфу йому не потрібні
А що могло з ним трапитися, я його розбирав, чи міг я його неправильно зібрати?
Використання жилУправління аудіо 2 жилиУправління круїзом 3 жилиПодушка 2 жили(подвійних)Підсвічування кнопок 2 жилиСигнал 1 жила
дякую!
номер шлейфу не підкажеш?
934901D600
І мені заміна шлейфу кориться, поки помилок не пише, але сигнал працює через раз після активного рулювання
Доброго дня! не допоможете з електросхемами на каренс 3?