Після купівлі авто проїхав близько 50т/км, багато чого перевірявза цей час, крім свічок.
Пару днів тому з'явилися невеликі посмикування нанеодружених.
Оригінал, купив пів року тому. .
Стало помітно краще.Завтра обслужимо впуск (дросель), і думаю всебуде взагалі ок. .
Коментарі11
Друг у мене є. Рівно тиждень тому його осінило він на своєму Спортаж жодного разу не змінював свічки. Пробіг 200000км. Поміняв. Результат - витрата впала на літр, зазори були в 1.5 рази більше ніж потрібно.
Ігоре, може в клапанній?
Виправлю)
Це не тиск. Коронний розряд - це явище, що часто спостерігається навколо ізолятора свічки. Повітря, що оточує свічку, стає сильно іонізованим, що послаблює ізоляційні властивості. Виникає частковий електричний розряд, який створює слабо блакитне свіч...
Або кільця в кришці клапанів вже олії пропускають, і воно підгорає на свічках.
У мене на 116000 рідна прокладка була задубіла. А тут 200К+
Я не про прокладку, а про свічкові кільця в ній
Прокладки та Кільця змінювалися. У колодязях сухо та чисто
Іридієві NGK поставив і забув.
А у мене в оригіналі стояли NGK, якщо дилер не збентежував при першому господарі.
зараз NGK, ті, що в коробці сузукі були)