а про іжевський і говорив ... Іжевськ перейшов на м'яку торпедо протягом 75-го року. Краще глянути на табличку з роком під капотом. А то дивно якось все
10к грн, можна брати. Але потрібно тримати в запасі ще 5-10к. Брали в тому році 2140 з пробігом 80к. - ГТЦ, РТЦ, ГУТ, ГЦС і тд, зчеплення, трамблер, сайленти, карбюратор, усі гумки в ходовці і ще купа дрібниці. І тільки після цього вже можна було їзд...
Коментарі20
Ценник цілком адекватний, сам би від такого не відмовився. З документами все одно?
так
а точно 78-й рік? Судячи з металевої торпедо 74-75-й. Протягом 75-го стався перехід на м'яку панель?
це іжевський москвич
а про іжевський і говорив ... Іжевськ перейшов на м'яку торпедо протягом 75-го року. Краще глянути на табличку з роком під капотом. А то дивно якось все
це рік зі слів продавця, може й рік інший я тих паспорт не дивився
ну він швидше за рік десь 74-75, тому що залізна панель, одна форсунка омивача посередині, немає пластикової накладки на тунелі КПП
Це ж ІЖ, у них так було
у мого товариша ІЖ 75 років і там вже м'яка панель, 2 форсунки, так що тут правда не той рік вказали
Я так зрозумів - тобі не так не в рахунок!
Дивно, металева панель…
Рідна фарба чи що?
фарба та пробіг рідний
Супер.
А чого це за пульт керування космольотом у правого коліна водія?
дід працював на радіозаводі майстром, ви на дзеркало подивіться
Яка різниця, все одно ти їх усіх в ідеал відновлюєш)
все залізо навкруги на викид і міняти на нове)))
Так, начебто, рівне ... Питання ціни.
10к грн, можна брати. Але потрібно тримати в запасі ще 5-10к. Брали в тому році 2140 з пробігом 80к. - ГТЦ, РТЦ, ГУТ, ГЦС і тд, зчеплення, трамблер, сайленти, карбюратор, усі гумки в ходовці і ще купа дрібниці. І тільки після цього вже можна було їзд...