Загалом дістає мене одна болячка з моїм Семеном . Дві спроби, інодів дуже спекотний день три .( (загалом сьогодні при старті мотораспробував злегка натиснути на педаль газу і про диво він завівся зпівоберта.) Загалом переконався я в припущенні нестачі повітря всистемі на гарячу.
Був коли на діагностиці майстер хотів подивитися на положеннязаслінки, яке регулюється болтом, але болт виявився обламаний ( (уцьому зв'язку у мене дозріла купа питань). При прогріві зменшуєтьсязазор мотору не вистачає повітря, що надходить через рхх?
— на що впливає цей кут крім як для попередження закушуваннязаслінки при нагріванні. Були менше необхідних але не значно. Даніприведу в коментах. Open diag.
Коментарі до фото
-1) фото номер два - запуск на холодну на стоянці
-2) Інші фотки були зроблені в русі по мірі прогріву ДВС
Коментарі7
Отже обіцяні скрин.
Якщо крок PXХ на XХ менший за 30 (17) - усуваємо надлишок повітря в режимі XХПочитай
Дякую почитаю )
У дроселі є канал для рхх, можливо він підзабитий маслами картерних газів. Можна зняти дроселя і промити, заодно пересвердлити регулювання заслінки.
дякую, подивлюсь)
У мене таке було, але проблема була в забитих фільтрах. Не хватало палива. А зараз схожі симптоми через гавняний бенз. Постоіть ніч і буркає з пів тика.
Ось і в мене так само, тільки ще може кілька годин охолонути і норм