Боротьба з передувом. Заміна N75!
/**/
Запчасти на фото:701037020
Бо з початку зими турбував Передув, про що був запису БП, то було рішення поміняти клапан N75.
Перевірив вакуумні трубки — все гуд.
> Витоку вакууму теж не виявлено було.
Залишилося поміняти N75, що і було зроблено.
Замовив PIERBURG 7.01037.02.0.
Поміняв десь місяць тому. Поки що політ нормальний!
Коментарі19
Такі ж абсолютно симптоми. На високих оборотах відсікання і вирубується турбіна. Підкажіть де цей клапан н75 розташований? Вже все облазив не можу знайти.
Який двигун?
1,9tdi BXE. Походу потрібна яма… В упор не бачу цей клапан
У мене він там стоїть
У мене там стоїть блок якийсь, до якого вакуумні йдуть. Він він взагалі не схожий на н75
Я ще ось думаю, не може це ЄДР виїжджувати?
не в тему, а не підкажеш у чому проблема при запуску на холодну плавають оберти до 1000 прогріється і все нормально.
Так, датчик холостого ходу в нормі?
знати де він знаходиться і як виглядає, і як його перевірити або почистити.
В інтернеті подивися 😉
у самого така ж проблема
А можеш підказати схему вакумних шлангів від цього клапана?
Ой, цього не підкажу...
А випалювати сажу з турбіни не пробував? Мені допомагає.
Ні, не пробував. А як це зробити?
Виїжджаєш на трасу або просто тиху довгу дорогу, на третій передачі з 2000 оборотів плавно натискаєш на газ так, щоб до 3000 була вже повна педаль і крутиш до 4000-4200, потім повторюєш. Можна те саме на четвертій передачі навіть ефективніше, але міс...
Аааа ... Так я частенько сажу трушу))))
Я сьогодні ось потрусив також, на третій, четвертій на автобані. І шо ти думаєш, ніяких відсічок, машина поїхала так як треба. Ппц, я вже в сервіс записався
що означає турбував Передув?