Заміна масла - шо лити? Заміна генератора на 2108.
Отже «любі друзі» всіх вітаю бо давно я тут не відзначався і всебуло беме добре як раптом все стало різко не дуже добре. Перше —генератор упав смертю хоробрих. Після поїздки в село Засвітиласялампочка батарейки на приладці - зникла зарядка.Докуляв до гаражастав розбиратися, все продзвонив - висновок - здохрегулятор.Ставився свого часу ВТНовський ... Так само було виявленостертий колектор на роторі, шелест замінених тисяч 5 томупідшипників і тріщин. Мудруючи лукаво я вирішив Геннадія змінити нащось сильніше і краще.До речі у мене стояв стік на 65А з пробігом3000 + 1000.Тут же на драйві знайшов деферамби Геннадію від 2108 імануал по установці. 1) куплено Геннадія на 73 А ( ті шо 80 і тд унас підробки, оріг тільки на 73 виявився)
2) куплено верхній кронштейн на ту ж 2108. Відразу обмовлюся —купувати новий Таврійський під 2108 викинуті гроші Стає не так іпід болт кріплення треба ще накидати гайку ... Загалом капелюх.2108 став аки рідний тільки отвір кріплення до блоку требарозсвердлити до 10 см
3) зняв і розсвердлив отвір нижнього кронштейна до 12 мм підштатний болт 2108. Можна канеш залишити як є і посадити гену на дваболти - спереду і ззаду але будьте готові один з болтів (задній тойщо дивиться на старпер) вкрутиться на буквально два три витка небільше бо лапка з того боку набагато товщі. Тут або шукати новийболт або спилювати товщину лапки або взяти та розсвердлити отвір.Мені в цьому допомогли)
4) найважливіше — купити ремінь 10 на 765! Не на 710 бо взагалі ненатягнемо, не на 735 що я купив і натягнув його Канеш але намахавсявдосталь. А саме 765! Тоді буде красиво)
Завів - капець. Гена норм зарядка норм та пар! З-під капота.Локація – трійник біля клапанної кришки. Тріщини в шлангу підігрівудроселя. Замінив, але так і не зрозумів — начебто полегшало, а начей ні. Та й літр жижі долив у охолоджуйку. Далі найстрашніше- діставя счуп а там min! Настав час заміни масла ... Погортавши драйв язрозумів що нібито для цього мотора це норм . Справа в тому, що націй зміні масла часто був на трасі і крутив моторчик до 3500-3800.Кажуть що після 3000 починає під'їдати ось і під'їло мабуть плюсдесь підтікає(. Ну і питання — друзі, що залити? На старій оліїпроїхав 5000, ллю Тотал кварц. Хто що ллє і що порадите? Дякую! )
< /






Коментарі7
Головне дивись, щоб не підробка була, дуже багато підробок ((Особисто я ллю в коробку - Aral Getriebeoel EP Synth SAE 75W-90 двигун - Aral HighTronic M SAE 5W-40)
https://megadriver.org/p1139979-zamina-oliyi-na-eurol-super-lite-5w-50
Дарма ти за масло запитав, зараз така буря з срача почнеться ... Мені на Сенсмотор дуже сподобалося Хадо, або його копія без присадок Єврол
яких присадок? без хренолізанта що ль? 😁😁 як це копія і без присадок? або копія або інше масло. Хадо / Єврол / Крон / ВАТ / NGN / Норт Сіа . . . не виробник і ніколи ним не був. Хренолізант хадівський — це замануха. Більшість олій у середній ціновій ...
немає не норм. Рівень олії в Сенс/Таврія/Славута повинен бути вище середини, ближче до max. Це обумовлено відсутністю в піддоні картера Нормальних противідливних лабіринтів. Тоталь/Ельф він же корейський S-Oil хороше масло. Потрібно розуміти, що 10/4...
Я лив Кастрюль 10ве40. Задоволений був. Не жерло, моторчик чистий всередині. Ось такий.
З Кастрол (BP/Aral) скрізь і скрізь - засідка. На наш ринок постачають рециклінговий Каструль, а про підробки - це 90%, не менше. Фірмові наливають саме його (Мерс, VW, Nissan. . ). Ось тільки різниця - колосальна.