Загалом не чого не віщуючи лиха вранці поїхав на роботу затрадицією заїхав у магазин на каву перед роботою )))
Коли насолодився ароматною смачною кавою
Давай заводити бричку а замок запалювання каже ти хто такий давайдо побачення і пішов на 180 градусів не прощаючись, я йому ти кудидавай назад а він заклинив на одному місці але Слава богамзамків
> Новий вже намісите)
На операційному столі новий і старий пацієнт)))
залишив за собою заведений двигун)))
Діїхав я до роботи а заглушити машину не можу, відкрив капот знявклему з АКБ а вона не глухне, затягнув ручник увімкнув заднюпередачу відпустив зчепу і вона заглухла))) Далі в магаз за замкомДавай відкручувати старий замок там геморойні болтики це все півбіди! Але коли я побачив купу соплів намотаних я аж розгубився((((
Взяв себе в руки і паяльник з олово і приступив доупорядкування.)
Спаяв замотав все по красі
Знайшов чотири болтики під шестигранник на 6 мм
Щоб у майбутньому не молотить молотком)))
Все зібрав назад, ключиком зробив і вона завелася.
Ось така історія у мене була в понеділок.
Усім рівних доріг))))






Коментарі7
Добре що так. Я у себе із замку фішки на інший замок перекидав, запускав двигун, і залишав бовтатися біля ніг. Найстрашніше було - це проїзд повз пости ДПС з висить другим замком, ніби викрав машину, зірвавши на кермі блокування та підключивши до фіш...
Та та ДПС тебе точно просто так не відпустив би як побачили таке))))
міняв замок 3 тижні тому, перед відкручуванням спец болтів рясно змастив різьблення WD-шкою, маленьке зубильце, молоток - 15 хвилин. Тепер за 16 років у колекції зламаних замків -поповнення ))).
Ні WD-шкою не змащував тільки зубилом і молотком)))
Біль під шестигранник руглят)) Батькові міняв замок, а у нього стандартні стояли, ох як я і намучався щоб їх відкрутити
Я тобі вірю я сам через це пройшов)))Я в ютубі видоси дивився там все легко а у мене до покарання чи випробування)))
Ось саме)) добре, що у мене на замку попередній власник поміняв на шестигранник за це величезний + до карми))