Питання, чи потрібно відключати ESP взимку, якщо так, то в якихвипадках? Може, хто на собі вже це випробував все? Або простолампочка спрацьовувала вже, то в яких ситуаціях .
Ось що вичитав:
Вимкнути ESP при рушанні з місця у разі слабкого зчеплення.
Завданням протизаконної системи є стабілізація курсового напрямкуавтомобіля на дорозі, наскільки це можливо Система одночасно добрезнижує ризик занесення як передньої, так і задньої частиниавтомобіля Як тільки система розпізнає, що колеса не відповідаютьрухам повороту керма, вона впливає на колесо або колеса до повноговідновлення зчеплення.
Система ESP добре реагує при русі автомобіля по снігу Однак, прирушанні з місця, в деяких ситуаціях, функція антиковзання системиможе заблокувати автомобіль, наприклад, якщо дорога сильно вкритальодом або при рушанні з місця на підйомі. Ковзання на снігу. Щостосується більш старих версій, то їх буде достатньо відключити накілька хвилин, і знову активувати, коли автомобіль буде врусі./>
підозрюю, у більшості її немає, але все ж таки.
Коментарі20
У мене ще жодного разу не загорялася))).
У мене тільки при пробуксуванні спрацьовувала.
у мене спрацьовує постійно зараз. при торканні з місця коли кермо прямо, не спостерігав що б загорявся індикатор. але при пробуксовки відчуття як з абс. як я розумію це і є антипробуксовочна система.
що за відчуття? просто у мене і абс не спрацьовував, різко не гальмую.
педаль гальма починає немов вібрувати. я теж різко не гальмую, але на льоду частенько спрацьовує.
Нафіга її відключати? О_о А якщо у тебе дупу понесе шо будеш стусанами її вирівнювати? ESP у цьому плані незамінна річ
Вона не вимикається.
Відключається в БК, але тільки поки движок не заглушиш
так в бк антибукс тільки, виходить
Кнопачка ESP Off спалахує коли відключаєш АПС, що по мануалу і означає відключено ESP
Навіщо її відключати? її відключати треба тільки тоді, коли ти застряг, а так вона зазвичай допомагає!
Це зрозуміло.
В ЄСП входить ще й АПС (антибукс) - ось він і відповідає за старт. У мене його можна відключити, але ЄСП не відключається через бк.
АПС це і є ESP. Принаймні вже не раз це обговорювалося тут… Або дай посилання підтвердження слів. Про антибукс 1 раз чую. Знаю, що є тільки курсова стійкість. Інакше б наші дилери в прайсі це в перших рядках написали .
Відключи апс і спробуй з ручником зайти в занос. Блиматиме лампочка слизька дорога.
А з включеним не блиматиме? Воно якраз і блимає, коли працює, вірніше спалахує.
ESP окремо, TC (traction control=АПС) окремо)) У нас через меню можна тільки АПС вимкнути. А ESP повністю не можна вимкнути навіть на Фієстах та Фокусах СТ
на СТ відключається, заганяють прошивку від СТ на звичайний фокус щоб відключати, але я на своєму відключаю АПС, 2 передача. кермо в сторну, ручник і помчала.)
Я сам можу таке зробити охочим. Але при цьому ESP все одно на 100% не відключається. Це давно перевірений факт.
Якщо класно ведеш, то відключай ) Іноді взимку в гірку по льоду набагато простіше рушити з другої швидкості, а не з першої. Може в цьому випадку заважає ESP, не знаю. Завдання ESP ж допомагати, а не заважати )) )