Даний ролик є самонатяжним, і читаючи пости про заміну ременя надвигунах 1, 6 натягуючи його помпою у мене волосся на спиніворушиться.Для цього і зроблений натяжний ролик.
Я змінював ремінь ГРМ без ключа із заміною помпи. Просто попередньо помітив для себе установку старої помпи і також на колишнє місце встановив нову помпу. Після встановлення нового ременя, мітки натяжного ролика збіглися як і потрібно.
Відтягуєш прапорець викруткою, він зіскакує і б'ється об обмежувач. Пружина потужна, після кількох разів прапорець відламується. Перший раз міняв так і зламав ролик www.gatesautocat.com/pdf/Gates_TB022.PDF
Натяг ременя ГРМ на двигунах Лачетті, Нубіра і їм подібним регулюється виключно поворотом помпи. Саме для цього на підпружиненому натяжному ролику є мітки, поєднуючи які і забезпечується оптимальне натяг ременя ГРМ. на певний кут (до суміщення міток ...
А якби змінювали помпу? Чим же натягували б ремінь? Помпа має вигляд ексентрика, при повороті помпи виробляється натяжка ременя. Момент натяжки визначається збігом міток на натяжному ролику))
Коментарі20
Я змінював ремінь ГРМ без ключа із заміною помпи. Просто попередньо помітив для себе установку старої помпи і також на колишнє місце встановив нову помпу. Після встановлення нового ременя, мітки натяжного ролика збіглися як і потрібно.
кадр)))))
Варто прочитати інструкцію щодо заміни від гейтс. Там дуже добре описано чим загрожує спроба поставити ролик відтягуючи прапорець
А чим вона загрожує? І можна будь-ласка посилання на інструкцію? Я викинув коробку з нею(
Відтягуєш прапорець викруткою, він зіскакує і б'ється об обмежувач. Пружина потужна, після кількох разів прапорець відламується. Перший раз міняв так і зламав ролик www.gatesautocat.com/pdf/Gates_TB022.PDF
У мене рвався ремінь, так що це не стосується мене, але дякую за пораду, перевірю положення прапорця, якщо буде необхідність натягнути!
І у мене 8 клапанний двигун
на 8 кл, інший ролик. У вас ролик з прапорцем з отвором під фіксатор.
А якщо викрутка не зісковзне і не вдариться, то буде все нормально?
Натяг ременя ГРМ на двигунах Лачетті, Нубіра і їм подібним регулюється виключно поворотом помпи. Саме для цього на підпружиненому натяжному ролику є мітки, поєднуючи які і забезпечується оптимальне натяг ременя ГРМ. на певний кут (до суміщення міток ...
Що за марення? Почитайте розумні книжки
Ну ну…
Я особисто змінював ремінь і ролики не знімаючи помпу і всі маніпуляції робив через цей ролик. Повторюся помпу не чіпав
А якби змінювали помпу? Чим же натягували б ремінь? Помпа має вигляд ексентрика, при повороті помпи виробляється натяжка ременя. Момент натяжки визначається збігом міток на натяжному ролику))
Не плутайте цей ролик з іншими роликами, інших машин.
бл. кожен залишається при своїй думці
А ви помпу змінювали хоч раз?
Ще ні, попередній господар перед продажем поміняв - показував акт виконаних робіт зі СТО, а я змінював ремінь та ролики
Ну ось. Як зіштовхнетеся із заміною помпи, ось тоді і зрозумієте принцип роботи. Ключ на 41 потрібен буде))
Ок. дякую буду вчитися далі