Gates + ina бігають 120т і виглядають, як з коробки. Якщо немає сумнівів у якості, 100т або 5років, потім заміна для заспокоєння. Якщо ремінь і ролики дешман - не добігають і до 40т. Ще момент - текти сальників і прокладки. Це може занапастити будь-я...
ніколи не пораджу і не відмовлятиму, все вірно )сам менл завжди раз на 5 років, гума старіє незалежно від пробігу.60-70тис або 5 років, що раніше настане ))
Середньостатистично, перша заміна ременя ГРМ на ДВС в районі 100 тис км, всі інші через 60 тис км. Помпу через раз. Це на моторах у яких зустрічі немає, можна катати поки ремінь не порветься)))
Коментарі15
Ремінь 60тис. Помпа 120тис. Але якщо помпа заклинить, то рве ремінь і гне клапана.
Gates + ina бігають 120т і виглядають, як з коробки. Якщо немає сумнівів у якості, 100т або 5років, потім заміна для заспокоєння. Якщо ремінь і ролики дешман - не добігають і до 40т. Ще момент - текти сальників і прокладки. Це може занапастити будь-я...
ставлю contitech + INA і все одно міняю на 60 тис, для спокою)
ніколи не пораджу і не відмовлятиму, все вірно )сам менл завжди раз на 5 років, гума старіє незалежно від пробігу.60-70тис або 5 років, що раніше настане ))
У мене стоять ремінь контитеч і ролики ін, вже 55 тисяч. Помпа десь 90 тисяч
Середньостатистично, перша заміна ременя ГРМ на ДВС в районі 100 тис км, всі інші через 60 тис км. Помпу через раз. Це на моторах у яких зустрічі немає, можна катати поки ремінь не порветься)))
Зміст, , зустрічі немає, , ?
в сенсі на моторах, у яких при розриві ременя ГРМ клапана з поршнями не зустрічаються.
1.6 напевно зустрінуться
От тому на наших моторах краще не випробовувати долю
Ці книзі вірити не варто - там повно помилок.
А чому вірити? Є яка інша? Підкажи
На нубіру жодної тлумачної книги я не бачив. Де то був скан сервісної книги - там більш правильно вказані періоди ТО
Я на Нексії змінював у 60 тисяч вперше, всі ролики і сам ремінь ГРМ без помпи, ремінь норм був, а ось ролики вже підходили.
А за книжкою заміна в 40 тисяч у неї.